如果再有人说 泰州没高铁 一定要理直气壮地 怼回去
刚刚 省委、省政府召开 沪渝蓉高铁(北沿江高铁)江苏段 开工动员会议 这标志着 北沿江高铁江苏段 正式开工建设 泰州正在迈进“高铁时代” 会议采用“主会场+分会场”视频连线的方式。市领导朱立凡、万闻华、张余松、卢佩民、徐克俭、叶冬华、刘志明、方针,省铁路集团副总经理钱永祥、市政府秘书长钱忠、沪杭铁路公司副总工程师潘成杰在泰州分会场参加会议。 沪渝蓉高铁(北沿江高铁)是国家“八纵八横”高铁网中的沿江高铁通道,主要服务和支撑长江经济带发展和东中西区域协调发展。规划总里程2027公里,途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等6个省市,并连接6个省会城市(直辖市)和13个设区市。全线按照高速铁路标准设计,是国家“十四五”期间推动的重大基础设施项目,全线按照六个段落推进建设。
沪渝蓉高铁(北沿江高铁)不仅是途经我市的第一条国家干线高铁,更是泰州人民翘首以盼的幸福工程。 项目的开工建设,标志着泰州实现高铁“零”的突破,真正迎来泰州的“高铁时代”,自此江苏省真正实现“轨道上的江苏”的“市市通高铁”重要目标。 通车后,泰州到上海将从现在的2.5小时缩短为1.0小时左右,泰州到南京将从现在的1.3小时缩短为1.0小时以内,泰州通达武汉、重庆、成都将分别仅需2.1小时、4.9小时、5.8小时左右。 此外,沪渝蓉高铁(北沿江高铁)还对策应“一带一路”、长江经济带、长三角一体化等国家战略,全面融入国家高铁发展主动脉,沟通泰州与上海及中西部大中城市的联系,全面融入长三角核心区,实现跨江融合协同发展,助推江苏中部崛起和全市经济社会高质量发展等具有十分重要意义。
|