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232省道泰兴段工程环境影响评价信息第二次公示

泰兴市交通运输局委托我单位编制《232省道泰兴段工程环境影响报告书》,根据《环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》相关规定,现向社会公众公开征求意见,公告如下:

一、建设项目情况简述

232省道泰兴段工程的路线方案是:路线起于新街镇西北与232省道姜堰与城区段相接,向南依次跨越宣堡港、古马干河及如泰运河,至河失镇利用老S334连接线,继续向南上跨江广高速公路后经曲霞镇东,终点与232省道靖江段相接。泰兴段总长约32.7km,既有道路改扩建约0.75km,完全利用既有道路约1.5km。

二、建设项目对环境可能造成影响的概述

1、施工期

⑴大气污染源及其影响

施工期的大气污染主要来自道路工程中产生的扬尘、施工场所物料(土、沙、灰)堆积产生的浮尘、以及大量运输车辆排放的尾气等。

⑵噪声污染源及其影响

施工期噪声主要是施工现场的各类机械设备噪声和物料运输造成的交通噪声。在施工各阶段,若现场无隔音减噪措施,将对沿线声环境质量产生一定的影响,影响范围昼间为90m,夜间250m。

⑶废水污染源及其影响

①生活废水

废水中主要含有COD、BOD5、氨氮、SS和油脂等常规污染物。施工中应采取一定的管理措施,施工营地应尽量利用现有建筑设施,将施工人员产生的生活污水集中收集处理后达标排放。

②施工废水

包括排除土壤含水、砂石料冲洗废水、设备清洗水等。废水中主要含泥沙、悬浮物和矿物油等,经隔油、沉淀处理后排放,对水环境影响不大。

⑷固体废弃物污染源及其影响

本项目施工过程的废弃物主要是一些建筑废料、废建材、包装、渣土等,对这些物品要做到及时清运,不得随意丢弃,可回收物品分类收集集中处理。生活垃圾送至垃圾消纳场处理。施工固体废物对环境影响较小。

⑸生态影响分析

施工过程中将对项目区内一些地表植被、农作物生长、动物栖息地产生一定的影响。

2、营运期

⑴大气污染源

营运期环境空气质量的影响,主要是汽车尾气NOx、CO、非甲烷总烃等污染物对环境空气中的影响。在运营中远期车流量增长情况下,公路两侧汽车尾气污染物浓度在一般气象条件下,也不会超过相应标准限值。未来汽车技术状况的提高和推广使用低污染汽车燃料,使汽车排放尾气中的污染物还会相应降低。

⑵水污染源

营运期路面径流对沿线水体影响较小。

⑶噪声污染源

根据采用《环境影响评价技术导则-声环境》(HJ2.4-2009)推荐的交通噪声预测模式的预测结果,在仅考虑距离衰减的情况下,道路建成后,声环境功能区类别发生变化,但本项目的交通噪声对敏感目标声环境的影响总体来说较小。

⑷固体废物污染源

项目区营运产生的固体废物绝大部分是车辆遗洒,主要危害是影响环境卫生,给人们造成视觉污染。应每天设专人定时清扫。

三、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点

1、施工期环境保护措施

⑴大气污染防治措施

施工现场应设专人负责保洁工作,及时洒水清扫,减少扬尘;施工现场周边设置符合要求的围档,对堆土场、散装建筑材料堆放场要采取压实、覆盖等预防措施;物料的运输和堆放,必须采取蓬布遮盖、表面潮湿处理、定期洒水等措施;拌合设备增加除尘装置;预制场、混合料拌和场、物料堆场选址应设置在环境敏感点主导风向下风向300米以外。

⑵噪声污染防治措施

①在高噪声设备外构建隔声屏障;

②施工路段保持平坦顺畅;

③合理布局施工现场,避免在同一地点安排大量动力机械设备同时使用。设备选型上采用低噪声设备,不用的设备立即关闭。

⑶废水防治措施

合理安排施工作业时间、合理布置施工场地,制定严格的施工管理制度并实施环境监理;桥梁基础施工泥浆及钻渣及沉淀池沉淀晾晒后尽量回用于路基填方,不能回用的定期外运,严禁抛入河道中;施工营地应尽量租用当地民房,设置化粪池,上清液可用于肥田,实现水体零排放,残渣由环卫部门定期拖运;工地人员的生活垃圾、施工物料垃圾等尽量分类收集和回收利用,并联系当地环卫部门及时清运;机械设备冲洗废水主要污染物是悬浮物和石油类,采取沉淀隔油池处理后排放。

⑷固废处置措施

严禁在工地焚烧各种垃圾废物;合理设置临时渣场,及时清运,不宜长时间堆积;施工中产生的弃土要集中堆放并采取封闭以及遮盖措施;施工人员的生活垃圾须集中收集,交环卫部门处理。

⑸生态保护措施

加强施工区的生态环境监理,施工船舶舱底油污水由污水接收船送至桥梁段施工废水处理装置进行隔油、沉淀处理,不排入水体。对地表上层500px厚的高肥力土壤腐殖质层进行剥离和保存,周边设置隔挡或遮盖设施;及时对工程临时用地进行地表植被补偿恢复,施工完毕后对地表尽快复原,并进行植树植草绿化;加强管理,尽量减少对作业区周围草地、灌木丛的损坏;设置泥土沉淀池和土工布围栏以及完善的路基、路面排水设施以减少水土流失量;对路基及时采取播种草籽等多种防护措施;因地制宜地选用合适的树种苗木,确保绿化工程的景观效果和质量。

2、营运期环境保护措施

⑴大气污染防治措施

强化拟建公路中央分隔带、路基边坡、边沟外绿化和日常养护管理,缓解运输车辆尾气排放对沿线环境空气质量的污染影响。提高道路整体服务水平,保障道路畅通,缩短运输车辆怠速工况,减少汽车尾气排放总量。加强运输车辆管理,逐步实施尾气排放检查制度,限制尾气排放超标的运输车辆通行,控制汽车尾气排放总量。

⑵声环境保护措施

在穿越或紧靠敏感点的路段,中央分隔带及公路红线内种植应采取加密、加深、加高措施;本项目根据实际情况,在满足条件的沿线建设10~20米的绿化降噪林带;对声环境保护目标根据营运期噪声预测情况分别采取建声屏障、隔声墙和安装隔声窗等措施;根据本项目情况,设定噪声防护距离作为噪声防护距离,防护距离内的公路沿线地区不宜新建居民、学校和其它敏感建筑。

⑶生态保护措施

定向营造以乔木、灌木为主体的多结构层次植物群落,配备专业人员强化绿化苗木的管理和养护,确保道路绿化长效发挥固土护坡、减少水土流失、净化空气、隔声降噪、美化景观等环保功能。

⑷废水防治措施

定期检查公路的排水系统及桥面径流收集系统等以保证其没有堵塞,保持良好的工作状态;针对有毒有害物质在运送过程中可能发生泄漏并对水环境产生影响,主要是通过设计警示标志防止此类事故的发生。

四、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点

232省道泰兴段工程的建设可改善交通环境,服务于经济建设,满足经济社会可持续发展需要,符合泰兴市总体规划的要求。

项目产生的各项污染物在采取控制措施后达标排放,施工期和营运期建设单位在积极采取必要的环境保护措施,同时加强风险事故的控制措施后,该项目在本地区建设是可行的。

五、公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限,以及公众认为必要时向建设单位或者其委托的环境影响评价机构索取补充信息的方式和期限

本项目委托江苏环保产业技术研究院股份公司承担该项目的环境影响评价工作。特提请您提出宝贵意见,以便我们及时、准确的反映到环评报告书中去。

本公示10个工作日之内,如需要查阅环境影响报告书简本或需索取补充信息的该项目公众,可与联系人联系。如公众有意见,可以采用电话、电子邮件或邮件的形式提出您们的意见,以便我们及时、准确的反映到环评报告书中去。同时请您留下您的联系方式和个人信息,以便我们能够及时答复您的意见。

六、征求公众意见的范围和主要事项

本次公众参与调查的范围为:232省道泰兴段工程沿线企事业单位和居民。

本次公众参与调查的主要事项如下:

⑴请公众提供个人准确信息主要包括:姓名、职业、文化程度、家庭住址及联系电话;

⑵根据您掌握的情况,认为该项目对环境质量造成的危害/影响方面及程度;

⑶您是否知道/了解在该地区拟建设该项目;

⑷您认为该项目对环境造成的危害/影响程度;

⑸您对该项目环保方面有何建议和要求;

⑹从环保角度出发,您对该项目持何种态度,并简要说明原因。

联系方式:

建设单位:泰兴市交通运输局

单位地址:泰兴市车站路1号

联系人:张科长

联系电话:0523-87728698 

环评单位:江苏环保产业技术研究院股份公司

单位地址:南京市鼓楼区凤凰西街241号

联系人:黄工

E-mail:hjiehui@163.com