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新闻:水下大坝加固-湛江市(桥墩水下检查)欢迎访问

发布时间:2019-12-05 08:54:02

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水下地形测量

(1)抛前水下地形测量 在施工前进行抛前水下地形测量报监理工程师审批。

(2)施工小区(网格)划分 采用GPS全球定位测量系统及海洋成图软件对抛石区水下地形测量后,绘制出水下原始地形图,其水下断面测量的比例为1:200,沿堤轴线方向50m测量一横断面,测点的水平间距控制在2m内。根据测量成果对抛投区进行划档分格,绘制小区抛投网络图,抛石网格拟采取10m×10m的小网格比较合适。且能够满足抛投到位的要求。局部岸线不顺直的地方可采用变网格,但其网格大小不能超过20m×10m,各网格的抛投量应根据图纸按网格上下断面方向的平均值求得按 2 抛投断面计算出每个抛投小区的抛石数量,并对小区进行统一编号,报监理工程师核实后,作为抛石施工依据。

(3)测量、放样 由于抛石施工位置是位于水中,无法在水中确立施工位置,因而需在与施工位置对应的岸上设立标志,以确定施工位置。

新闻:水下大坝加固-湛江市(桥墩水下检查)欢迎访问 消除了传统加固方法中大规模的临时设施,对抗震加固工程在施工工期与经济性方面表现出良好的优势,适用于码头,河流,运河,港口等水下结构的加固,(1)准备工作为了防止对周围河流造成污染,在施工区域设置污染预防膜。并在表面采用四层高强度II级碳纤维布进行封闭表面处理。对于桩基破损且露筋,劣化等级为B级和C级的结构,首先对破损处以环氧砂浆进行修补,然后在结构表面粘贴6mm厚Q235钢板,通过其与结构的协同工作,达到对结构补强加固的目的。钢板外侧还需U型卡环箍住钢板。钢板粘贴固定完毕,应在钢板表面涂刷防腐涂层。对于桩基完整性检测为II、III类桩基。II类桩中缺陷位于水下部位的不进行修复,缺陷位于水上的参照桩基破损情况修复;?III类桩均采用设置封底钢套筒灌注水下混凝土方式修复,位于水上的III类桩缺陷在钢套筒灌注混凝土前还应参照桩基破损情况对缺陷处进行封护或补强。本工程的防腐范围为码头和引桥修复用钢板、碳纤维表面、码头栏杆及预埋铁件、码头和引桥面层顶面以下的全部混凝土外露表面(不包括桩。 由定位起重船吊放入槽水下沉块安装,过河管道安装,水管安装,过河水下管道安装,箱涵水下安装,过河光缆铺设:对水利电力系统水库,大坝及沿海内河港口,码头等水工建筑物海底沉管隧道,沉管隧道水下检测,沉管灌注桩。
        必须在工程负责人的统一指挥和经常监督下进行。工程负责人要根据施工组织设计和技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底。(3)工人从事拆除工作的时候。应该站在专门搭设的脚手架上或者其他稳固的结构部分上操作。(4)拆除区周围应设立围栏,挂警告脾,并派专人监护,严禁无关人员逗留。(5)拆除建筑物,应按自上而下的顺序进行,严禁几层同时拆除。当拆除某一部分的时候应该防止其他部分的倒塌。(6)拆除过程中,现场照明不得使用被拆除建筑物中的配电线,应另外设置配电线路。(7)拆除建筑物的栏杆、楼梯和楼板等,应该和整体进度相配合,不能先行拆除。建筑物的承重支柱和横梁,要等待它承担的全部结构和荷重拆掉后才可以拆除。(8)明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、危房情。 对于埋深较浅,由定位起重船吊放入槽不足4m的区域,采用大开挖施工,主要施工顺序如下:从而准确地测出船所在的位置测量定位--基槽开挖--马道设置--管道安装--回填压实对于埋深较深,超过4m的区域,采用钢板桩支护辅助开挖。5)适用于不同形状的形状结构,包括圆形,椭圆形及矩形的结构基础或结构墩柱,以及墙式结构(使用钢板桩);6)由于沉箱可转换为或用于加固或修复结构的组成构件,这种新方法也被证明是经济的。普通加固方法一般仅能对结构基础以上部分进行加固,但经常也存在桥墩与桩基础直接相连,不能像一般结构那样明确区分桥墩和基础,且对于桥梁下部结构,尤其是桩基础等水下结构。其弯矩点理论上并不位于基础顶部,通常位于基础以下数米。因此,对基础下部入土一定范围进行加固是十分必要的,而通常限于现有技术的局限一般无法实现这一目标。日本Raito公司开发了压入钢管法加固桥墩技术(SSP工法),加固原理如图3所示,其利用静力压入技术,将节段焊接拼装的加固钢管沿加固结构四周压入。

抛石前准备 器材设备准备。测量仪器:G.P.S、全站仪、回声仪、流速仪、测绳、皮尺、标旗等;定位器材:200T定位驳船1艘、铁锚、钢丝绳、铰车和铁丝等;设备:救生圈、救生衣、导航标、灯、扩音喇叭等和其它一些必需设施。

文明施工责任协议书,治安、防火协议书。?记好施工日记中的文明施工内容,记好文明施工活动记录;保存好文明施工的有关资料;做好每月一次文明施工自检、总结、记录。(3)加强职工文明施工知识教育(4)现场管理措施①工地现场有关施工人民佩带胸卡上岗。②对施工现场各生产要素所处状态不断地进行整理、整顿、清扫、清洁和保养。③根据实际情况,合理布置施工现场,合理摆放物品,减少二次搬运,施工现场无积水,工完料净场地清,现场做到一天一清扫。?④对设备进行专人管理,定期清扫和保养,确保正常使用。⑤对职工进行“十不”教育,讲究个人卫生,礼貌待人等精神文明教育提高文明施工的水平,养成遵守纪律和文明施工的习惯。⑥对施工现场的材料、构件、机具的堆放位置要符合、防火、防潮的。 设于加固结构外侧,并设置了止水构造,提供防水隔断,内部排水实现内部干燥的作业空间,内部支撑间段布置于钢沉箱与特加固结构之间,在抽水之后为钢沉箱提供侧向水压力平衡,由于两侧支撑之间互相平衡,整个临时设施是自平衡体系。(3)拆除建筑物一般不采用推倒方法,遇有特殊情况必须采用推倒方法的时候,必须遵守下列规定:①砍切墙根的深度不能超过墙厚度的1/3,墙的厚度小于两块半砖的时候,不许进行掏掘。②为防止墙壁向掏掘方向倾倒,在掏掘前,要用支撑撑牢。③建筑物推倒前,应发出信号,待所有人远离至建筑物高度2?倍以上的距离后,方可进行。(4)被拆建筑物的楼板平台上不允许有多人聚集和堆放材料,以免楼盖结构超载发生倒塌。(5)在高处进行拆除工程,要设置流放槽。拆除较大的或者沉重的构件,要用吊绳或者起重机械配合并及时吊下或运走,禁止向下抛。拆卸下来的各种构件材料要及时清理,分别堆放在位置。(6)人工拆除施工要从上到下、逐层拆除分段。 技术力量雄厚,服务于:江,河,湖,海,水库等水下工程作业,具有良好的企业形象和强劲的企业优势,完成各类水下工程任务,公司坚持[以质量求生存,以谋发展,以诚信赢市场"为生产经营理念,我们将以优质的产品与完美的售后服务来打造金色品牌。
        抛锚时,上、下游锚缆抛成八字形,以利定位船里外移动。(3)定位船定位定位船抛锚好后,即可进行定位施工。先在岸上测量放样放出的断面桩位处插上定位断面花杆,移动定位船,使定位船上舷或下舷与断面花杆成一直线。在断面花杆的直线上,用六分仪进行断距D的测量(确定基线桩至抛石区内某点的距离,即可确定抛石区位置)。同时测定抛石区水深、流速,计算漂距。以此调整定位船船位,使定位船舷边所挂抛石作业船位置与入水后需抛石的位置相对应。水下抛石护岸因其工艺简单、施工便捷的特点而被广泛应用,笔者多年来参与了护岸工程水下抛石施工,通过对施工方案的不断改进和优化,提高了施工质量,也积累了较为丰富的施工经验。本文归纳总结了水下抛石施工工艺流程和质量控制。 目前,单人常压潜水系统的潜水深度一般在150~600m,4,不含煤焦油,石油树脂,沥青及有机溶剂,对人体和环境无传染,5,在碰到垂直面施工时,有较好的触变性能,不产生流淌,突沉沉井在瞬时间内失去控制。千斤顶顶部反力于上部反力钢板,加固钢管按施工方便需要划分节段,沿环向由多片现场焊接。(3)加固钢管的压入通过压入装置施压,将加固钢管静力压入基础(4)千斤顶的移动在加固钢管压入过程中,根据千斤顶形成调整千斤顶位置。(5)次加固钢管的链接节钢管压入之后,拼装焊接下一节钢管,依次循环压入,直至达到设计要求。(6)高压喷射清洗高压喷射清洗加固钢管与特加固结构之间的泥土。(7)填充砂浆的填充待泥浆清洗完毕,灌注无收缩高性能砂浆,加固完成。压入钢管加固技术适用于碎石土(碎石直径小于现有结构与加固钢管之间的间隙)、淤泥质土、粘性土、有机质土等土质条件下的直径300~1500mm各种桥墩、桩基础构件的加固,梁下空间不小于2.5m(如果空间。 电站,大坝,水库等建筑物的水下录像,探摸,水下清障,大坝喷涂,闸门水下焊接,切割,安装,维修,模袋砼护坡,公路桥梁,沉井,市政等工程的水下桩锤打捞,水下切割钢筋笼,护筒,水下护筒焊接,水下切割拆除混凝土管道。

新闻:水下大坝加固-湛江市(桥墩水下检查)欢迎访问工程概况 本工程水下抛石工程量约为31.8万m3,拟选用100~200T驳船3艘,运输能力能够保证施工需要。抛石施工受水位、流量、流速、流向、冲距、航运等因素的影响,为了保证抛投块石的进度和质量,拟采用1艘200T定位船分区分段进行网格抛投,根据施工现场的条件,将块石用驳船运至施工现场抛投水域范围后采用挖掘机抛投,由专职施工人员进行抛投指挥,同时搞好施工。每个断面从江心向岸边,先脚后坡,但对崩坍较快的地段宜由近至远,先坡后脚,连续施工,突击完成。湛江市

盐城志瑞水下工程有限公司—主要技术骨干集中在建筑工程、桥梁工程、水下安装等加固领域,拥有多年的从业经验并掌握娴熟的专业技能,形成了一个充满活力、创造力、凝聚力的团队。公司拥有一批素质高、经验丰富的高、中级施工技术人员和数支高素质的施工队伍,经验丰富,能够适应各种复杂的工程。凭借多年的施工经验严格的质量管理体系完善的方案设计,完成了一批精良工程。公司将不断努力,以高品质的产品工程 于社会!

新闻:水下大坝加固-湛江市(桥墩水下检查)欢迎访问利用测设点作控制点,采用极坐标法放出基线桩和方向桩,桩位距离误差应符合设计要求。基线桩和方向桩应与定位船通视良好。a.在抛石区附近的岸边,根据建设单位提供的控制点,采用前方交会或后方交会的方法在岸上测设一点。由此点放出施工基线。b.根据测设的已知点设立一条正基线(平行于水流方向)或斜基线(不平行于水流方向)c.在基线上根据各抛石区宽度放出各基线桩。d.由基线桩上测设出各方向桩,方向桩应垂直于水流方向。(2)定位船抛锚根据本合同段具体情况,在水流较急处,定位船采用“五锚法”进行定位,即船向与水流方向一致;在水流较缓处,定位船采用“四锚法”进行定位,即船向与水流方向垂直。并选用合适的锚具及锚缆。使定位船定位准确、。 加固原理如图3所示,其利用静力压入技术,将节段焊接拼装的加固钢管沿加固结构四周压入基础,灌注无收缩高性能砂浆,这一技术可实现位于基础以下部分结构的加固,同样也适合于水下桥墩或桩基础的加固,(1)反力钢板的设置为了实现静力压力钢管的目的。
        电箱上锁,并配备专职电工负责作业和巡视。(6)特种工种持证上岗,电工、电焊工、架子工、机械操作工等特殊工种必须持有效的劳动部门签发的操作证件,禁止无证违章操作,施工机具中的受压容器、电器设备必须是符合的设施。(7)现场脚手架搭建、拆除要符合相关规范要求,严禁在脚手架上打闹,拆除零件不得向下凌空抛掷。(8)水上作业要加强防护,设置防护标志,施工作业设立栏杆、网。作业人员不得用手接或脚蹬正在运动中的物件。(9)从事水上作业人员,必须进行身体检查,患有高血压、心脏病、癫痫病的人员不得从事水上起重安装和登高作业等工作。(10)现场配备警报装置,有人落水立即拉响警报,周围船舶须竭力配合抢救。(11)施工现场按“三相五线”进行配电线路。 公司注重工程技术人员在企业运作中所发挥的骨干作用,聘请技术专业性强,经验丰富有实践经验的专业人士担任顾问,福鼎市水下铺设公司公司对协作单位,对发包方单位重视沟通,建立长效信誉网络关系,对客户重信誉,守合同,严格履行合同。湛江市危险性大,必须按照《中华人民共和国生产法》和《建设工程管理条例》的相关规定事故应急救援预案,建立应急救援组织,配备必要的救援器材和设备。(2)成立项目经理为首,有项目部项目经理、员、施工员组成的“事故应急救援领导小组”。从现场工人中挑选思想好、有一定文化、身体健康的5~8人组建兼职救援组,落实责任和相关法规的有关规定。(3)针对拆除工程易发生脚手架倒塌、高空坠落及物体打击事故的特点,施工前要检查所拆房屋周围危险结构和构筑物,必要时对拆除建筑物进行临时加固,以消除隐患。在开工前和每天的班前会上都要进行相应的教育,以提高操作人员的意识和自我防范能力。同时检查帽、带等个人防护品是否按规定佩戴,每天开工前由员对脚手架及连墙件、脚手板等进行例行。 性能优胜,同时,在工程技术上解决了潜水设备系统,作业母船,深潜水装具之后,终于使潜水技术出现了划时代的飞跃,⑴如果由于四周土质不均及抓土不当造成的倾斜,可采取在下沉较慢一侧用高压水冲土,使刃脚悬空20cm。
        表面应无可见的氧化皮、铁锈、涂层和附着物;防腐涂层厚度应均匀,不得有脱皮、起泡、漏涂和流坠现象;防腐的干膜厚度必须符合设计要求;防腐膜附着牢固,无剥落、皱纹、气泡、针孔等缺陷;涂层完整,无损坏、无漏涂;涂刷色环间距应均匀、宽度一致。?防腐涂层面漆采用与混凝土颜色相近的银灰色。施工准备(1)了解被拆除建筑物(或构筑物)的竣工图纸,弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。(2)拆除工程的施工,必须在工程负责人的统一指挥和经常监督下进行。工程负责人要根据施工组织设计和技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底。(3)工人从事拆除工作的时候。应该站在专门搭设的脚手架上或者其他稳固的结构部分上。 加固钢管按施工方便需要划分节段,沿环向由多片现场焊接,(3)加固钢管的压入通过压入装置施压,将加固钢管静力压入基础,(4)千斤顶的移动在加固钢管压入过程中,根据千斤顶形成调整千斤顶位置,(5)次加固钢管的链接一节钢管。


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