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江苏泰兴:常泰长江大桥又有重大进展

2020-03-27 浏览次数:

  3月26日上午,常泰长江大桥主塔基础钢沉井首次水上接高施工全面展开,这是继完成首次井壁混凝土浇筑再一次取得重大进展。

  大雨倾盆而至,现场施工人员丝毫没有被恶劣的天气所影响,优质高效地完成所布置的任务。

  上午9:00江面五号墩钢沉井施工作业现场首块钢沉井接高段运抵到位,跟它一起来的还有600吨的浮吊船,施工人员利用钢索固定好起吊位置。

  第一次接高的高度是8米,为减少对长江航运的影响,则采用600吨的浮吊进行吊装,吊装沉井分为四大块,最大块的尺寸为20米*50米,高度为8米,总重量是390吨。
  上午9:30江面五号墩钢沉井施工作业现场随着浮吊船起重臂的启动,整个接高段被缓慢吊起,慢慢向5号墩钢沉井之上进发。

  为确保这次钢沉井水上接高施工作业安全、有序开展,江苏省交通工程建设局常泰长江大桥建设指挥部携手各参建单位,制定专项施工方案,对施工组织、机械设备、人员安排、现场安全质量管控等进行了全面部署,在前期开展了大量的技术方案研究,同时也进行了详细的数字模拟,来确保整个工程施工完美。

  上午11:00江面五号墩钢沉井施工作业现场经过一个半小时的安全吊装,首块钢沉井接高段精准落在5号墩钢沉井之上,此次大桥5号墩钢沉井第一次接高段共划分为四个大节段,总重达1364.3吨。

  现场施工有着很高的技术要求,其中最大的难度就是现场对接精度的保证。为了确保沉井接高的一个精度,施工方可是提前谋划,采取了很多技术措施,设置了大量导向和定位装置,同时也设置了千斤顶和调位装置确保精度。为保证施工的质量,针对雨天施工,施工方制定了详细的针对性措施和方案,来确保现场接高工作的施工安全以及质量。

  据了解,钢沉井首次接高完成后,总高度将达到51米,持续施工30天左右,投入施工人员280多人,投入各类设备20 台套。常泰长江大桥主塔基础6号墩钢沉井在近期也将开展水上接高施工。按照计划,现场将进行多次井壁混凝土浇筑、水上接高和取土下沉,大桥沉井力争年内最终下沉至设计底标高-65米。

  以为这就完事了?之后各项工作也将接踵而来。常泰长江大桥将面临更大的挑战。中交二航局常泰长江大桥项目常务副总工程师吴启介绍说:和沉井接高完成之后,常泰长江大桥就面临着第一次取土下沉,对于沉井施工来说,取土下沉是我们沉井施工里面关键的关键,在沉井接高过程中,做好沉井下沉的准备,和技术方面的准备,安全方面质量方面的准备,也同步在开展,也是我们的重中之重。