奋进的春天 | 兴化：小木船划出大市场

        “叮叮叮……叭叭叭……”走进江苏省兴化市竹泓木船文化产业园，钉船声不绝于耳。园区内，24 家入驻的木船企业基本都在正月里陆续接到订单，抢抓工期进行赶制，呈现出一派火热的生产景象。

        在兴化市兴扬木船制造有限公司内，工匠们正在精心打造一艘艘木船和画舫。该公司出产的木船除了销往国内部分景点，还销往德国、法国、越南等地。59岁的老木匠赵兴太在该公司已工作了两三年，只见他运斧挥凿，一招一式干净利落，虎虎生风，透着一股飒爽的英武劲儿。
        赵师傅告诉记者，自己是新泓村人，18岁做了木匠，之后就一直在外做工程，随着年岁大了不能爬高，就回到老家的木船厂上班。“每天200元左右的收入，还能照顾家庭，带带孙子，比常年在外漂泊好多了。”赵师傅对自己现在的生活很满意。
        记者看到旁边的工匠正在将一根根麻绳钉到船缝里，老师傅刘德富告诉记者这叫打麻，是防止木船渗漏的关键步骤，“要想木船永不散箍，每一步都不能马虎。”从选料到断料，从分板到投船，讲起一道道工序，刘师傅如数家珍。竹泓传统木船制造技艺由来已久，老一辈传下来的制船技艺从选料、配料、破板、刨板、拼板、投船、打麻、油船到下水，共9道工序，非常讲究。刘师傅是竹一村人，从事木船制造业已十几年，如今在城区买了房，儿子在外读大学，一家人的生活越来越好。

       今年木船销售行情平稳，苏航木业公司已陆续收到十几批订单。10 年前，苏航木业就在淘宝开了网店，并通过电子商务做外贸出口，将产品销往欧美、东南亚、中东、非洲等地区。目前公司有销售员、设计师30多人，工人100多人。

        “这款船两侧的安全护栏要按照国家安全标准达到1.2米，前面这个鹤尺寸做小一点，配色方面有一点点艳，可以做暗淡一点，这样仿古的效果会更好。”办公室里，销售员许定强正在和设计师冯钰商讨修改木船设计方案，争取最大限度满足客户需求。
        80后许定强是垛田街道人，之前一直在外从事设计和销售工作，了解到竹泓木船开辟了网上销售渠道，传统木制手工技艺结合互联网平台让他看到了这个行业巨大的发展潜力，于是回到家乡从事木船销售工作，工作上进努力的他经常拿下公司的年度销售冠军，业绩最好时销售额可达到四五百万元。

        90后冯钰是昭阳街道人，大学学的是广告设计专业，后来在南京从事了相关职业，听朋友说竹泓的木船产业发展得很好，她就选择来到了竹泓工作。“在这边感觉工作氛围非常轻松，拿的工资和南京也差不多，最主要的还可以陪伴父母。”冯钰说。

        2008年6月，竹泓木船制作技艺入选“第二批国家级非物质文化遗产名录”，为传统木船制造行业增添了一块“国字号”的招牌。借着国字号非遗招牌，竹泓的老工匠和新生代销售员、设计师一起，利用“互联网+”模式，将竹泓木船摇出江苏，划向世界，开拓出木船产业发展新天地，木船制造技艺也成为兴化市对外宣传的一张靓丽名片，竹泓镇则成了名副其实的“中国木船之乡”，而竹泓镇的百姓也在木船产业的带动下共同走上了致富之路。