兴化市交通、邮政、快递三方“牵手”，村民家门口取快递

        204-2路公交车停在江苏省兴化市中堡镇戚家村口，上面张贴着“千垛美路，交邮惠民”的LOGO，公交车驾驶员卞红发大声喊道:“老陈，来拿快递。”签过字接过包裹，陈炳全将一整袋快递拿到自己店里拆开，一件一件放到货架上。这时，进来一个村民，他问陈炳全：“老陈啊，我的快递到了没？”“在忙着呢，你自己看看，找到了自己放在出货仪上扫下就行。”

        这是近日发生在兴化市农村物流村级服务点的一幕。近年来，兴化市深化交通运输与邮政、快递融合协调，建立“市场主导、政府引导、部门协同、共建共享”的农村物流发展新机制，基本形成“市级中转、镇级分拨、村级配送”的三级农村物流体系。
        兴化市组织几大品牌快递企业组建了兴化市兴快共配运输有限公司，与邮政公司兴化分公司签订快递下乡战略合作框架协议，开展邮快合作。目前，兴化建成1个市级邮件电商分拨集配物流中心、1个市级快递统仓共配物流中心；打造了中堡客运站、大营客运站、陶庄客运站3个镇级综合运输服务站，23个乡镇农村物流服务站，构建覆盖率达100%的乡镇级农村物流节点体系。

        按照“资源整合、多点融合、惠民共赢”的原则，兴化市综合利用村级电商服务站、村邮站、农家店（超市）、党群服务中心、村部、村民专业合作社等村内既有公共设施资源推进村级农村物流配送点建设，以市域463个建制村农村物流服务点覆盖率达到100%为目标，完善“覆盖广泛、便民惠民”的村级农村物流服务点体系，并设计制作统一门头标识标牌。
        农村快递融合发展，配送效率提高了20%以上，平均配送成本降幅超过15%，对于推动农村经济结构调整，拉动农村经济增长，有效增加农村就业创业机会，为村民提供了新的致富渠道。