御风扬帆 这里是中国“千万吨级”造船第一城

​5月27日，在江苏泰兴的扬子鑫福造船有限公司，16000 TEU（集装箱吞吐量计量单位） DF集装箱船、17.5万立方米LNG运输船、24000 TEU DF集装箱船等正在抓紧建设中。

生产现场（央广网发 继之 摄）

生产现场（央广网发 继之 摄）

生产现场（央广网发 继之 摄）

扬子鑫福手握国际订单已排至2029年，正以智能化、低碳化为核心推动产业链升级，预计2025年交付量将创历史新高，年产值突破百亿元，为长三角高端装备制造注入强劲动能。

今年以来，扬子鑫福共手持订单50艘，计800.24万载重吨，合同金额达90亿美元，船舶开工和交付计划分别排至2029年和2030年。2025年，鑫福计划交船10艘，计146.9万载重吨，分别为：1艘32000DWT、8艘16000TEU DF、1艘17.5万立方米LNG运输船，预计全年销售收入超100亿元，外贸进出口总额18.22亿美元，其中出口13.72亿美元。

当下，泰州正致力构建以“大海新晨”为标志的现代化产业体系，其中“海”指的便是海工装备和高技术船舶产业。船舶产业是泰州市的传统支柱产业之一，如今，泰州通达“大海新晨”的航班已行至风口。

江苏扬子江船业集团有限公司在清洁能源动力船舶领域展现了其头号民营船企的实力，泰州靖江的江苏新时代造船有限公司智能化分段制造车间则是目前国内最大的单体智能化平面分段生产车间……泰州已成为全国最大民营造船基地、全国唯一造船完工量超千万载重吨的地级市，全球1/10、全国1/5的船舶在泰州下水驶向世界，泰州在世界造船版图上也有一席之地。除了造船，兴化海洋装备用特种合金材料及制品入选“国字号”中小企业特色产业集群，围绕“海洋”的产业集群活力迸发。