凤凰路观察 | 一堂船舶产业专题课,为泰州打造“世界船都”带来哪些启示?
城市产业的顶级竞争,最终是赛道话语权、规则定义权、产业链生态的较量。在全球航运规则迭代变革、船舶产业格局重塑的关键时期,7月25日,第四期泰州市领导干部“前沿大讲堂”聚焦船舶产业,邀请相关专家深度解码全球船舶产业发展变局,明晰绿色化智能化转型路径,系统谋划补链、强链、延链实施方略。
凤凰路观察注意到,本期大讲堂锚定泰州体量庞大、根基深厚的船舶海工优势产业,以前沿视野审视行业变革、用现实数据剖析竞争危机、以落地思路指引招商攻坚,这既是一次重要的产业认知升级,更是泰州构筑产业新优势的战略预演。
打破“守成心态”:以全球视野读懂船舶产业新棋局 行业变局之下,守老路难有新出路。有人认为,泰州造船全球有位,造船完工量占到全国 18%,扬子江船业、新时代造船等龙头企业订单充足,400 余家配套企业集聚,亚星锚链单项产品领跑全球,造船产业底盘稳固,无需过度焦虑。但是,行业赛道早已悄然变换,授课嘉宾张晓康抛出的一系列关键数据,为所有人敲响警钟。2026年欧盟航运碳税清缴比例实现100%,航运企业合规成本大幅攀升;国际海事组织自主航行规则将于2032年强制落地,无智能化能力船舶或将受限通航;全球绿色船舶技术投资持续暴涨,绿色合规从行业“加分项”变成市场“准入证”。过去造船比拼建造速度、制造成本;如今全球船舶产业的核心竞争逻辑彻底重构,竞争焦点从产能规模转向合规能力,从产品制造转向生态整合。绿色化、智能化不再是可选项,而是所有船东、船厂生存发展的硬性门槛。
放眼世界,中国造船全球市场占比突破 56%,总量增长空间近乎到顶,未来竞争集中在高端绿色船型、智能化,以及关键配套国产化领域。泰州面对的竞争对手,既有远在海外的日韩船厂,也有上海、大连等沿海造船基地,还有周边城市在同质化赛道上的竞技。倘若我们依旧停留于传统造船思维,只看重交付吨位、订单数量,看不懂国际海事新规、分不清绿色燃料技术路线、摸不透产业链堵点短板,招商引资就会找不到靶点,服务企业难以直击痛点,极易在新一轮产业变革中错失机遇。
把专家请上门、把大势讲透彻、把风险摆上台面,正是泰州主动跳出路径依赖,推动干部更新产业认知、破除经验主义的务实选择。 补链强链延链:以精准施策破解产业发展难题 短板与机遇并存,转型不能等待观望。 当前泰州船舶产业机遇与短板交织并存,行业变革窗口期转瞬即逝,产业转型升级等不得、慢不起、耗不得。授课嘉宾提炼出补链、强链、延链三维一体发展路径,精准适配泰州产业禀赋,有效破解“总装强、配套弱、服务少”的发展难题。
所谓补链,就是攻坚产业链“卡脖子” 环节。当前泰州船舶总装实力突出,但船用动力系统、通信导航、高端低温船用材料、船舶高端工业设计仍是明显短板,大量高附加值核心零部件对外依存度较高。发展不能只满足船体建造,要瞄准产业链 “心脏、神经、骨骼、大脑” 定向招商,优先引进高压喷射系统、燃料供给配套、智能感知装备、特种钢材深加工项目,循序渐进完善配套生态,持续提升本地配套率。
△长越科技(泰州)有限公司船舶关键性配套装置研发制造项目 所谓强链,就是持续放大本土独有优势。以亚星锚链为代表的系泊配套产业已经站稳全球头部,不能止步于现有市场份额,要紧盯深远海海上风电发展浪潮,挖掘动态系泊装备全新增长点;支持本土配套企业向着模块化、智能化升级,持续擦亮“造船不出泰州” 产业名片。
所谓延链,就是提前布局未来新兴赛道。产业价值高地正在从船舶制造,向全生命周期海事服务延伸。泰州可以依托核心港区布局绿色甲醇、氨燃料储运加注设施,打造长江下游绿色燃料加注中心;大力培育船舶能效管理、碳资产管理、数字化运维等生产性服务业,推动发展模式从“卖出一艘船” 转向 “一揽子海事解决方案”,实现制造与服务双轮驱动。
清晰的路线图背后,是紧迫的时间窗口。需要全市上下形成统一认知,各个条线协同发力,把对宏观大势的判断,实实在在地转化为看得见的项目清单、用得上的招商方案、暖人心的服务举措。 锻造招商铁军:以学干赋能“世界船都” 产业的高度,取决于认知的深度;发展的速度,取决于实干的力度。
泰州“前沿大讲堂”的核心价值,不在于理论灌输,而在于实战赋能、落地见效,在传递前沿知识的同时,更要着力打通“认知 — 决策 — 行动” 完整链条。一位参加大讲堂的市投促工作专班人员表示收获满满,让他们在项目招引的路径和方向上更加精准清晰,下一步会在船用动力、智能电控、船舶新材料等关键配套短板,以及研发设计、检测认证、数字运维等产业服务业态上重点发力,全方位打通产业发展堵点。 江河奔涌,浪涛向前。船舶海工产业是泰州制造业的压舱石,也是实现高质量发展的重要增长极。牢牢抓住绿色化、智能化两大主线,立足补链、强链、延链协同发力,持续打通产业链堵点、培育新增长点。相信随着前沿理念持续落地、招商攻坚纵深推进、产业生态不断完善,泰州这艘驰骋长江、远航深蓝的“造船巨舰”,必定能在激烈的区域竞争中行稳致远,实现从规模优势向技术优势、价值链顶端的跨越,真正成为具有全球影响力“世界船都”,为谱写 “强富美高” 新泰州现代化建设篇章注入澎湃蓝色动能。
|











