1932年7月30日，第十届奥运会在美国洛杉矶举行，在海上颠簸了整整22天的短跑选手刘长春站到男子100米赛道上，没有训练场、晕船严重，状态大打折扣的刘长春无缘决赛，但作为中国第一位参加奥运会比赛的运动员，他已经用10秒7的成绩为“中国速度”按下启动键。2021年8月1日中国飞人苏炳添以9秒83的成绩在男子100米半决赛中打破亚洲纪录，并在决赛中以9秒98的成绩位列第六名。0.87秒，中国田径从孑然一身到惊艳世界；89年，“中国速度”从摸石过河到一骑绝尘，它的魅力不止于此。

　　有一种奇迹，它名字叫做“中国速度”。2000年到2016年，中国仅用了16年就跃居为世界第二大经济体；北京三元桥“换梁疗伤”从工程启动到结束，整体置换工作仅仅持续了43小时；湖南长沙“奇迹之楼”高达57层，在短短19天的时间内建成……正是因为近年来的一系列大规模基建建设和超级工程，我国获得了“基建狂魔”的称号。在“中国速度”的加持下，张家界大峡谷玻璃桥、百龙天梯、AST工程“中国天眼”陆续建成，每一项都是世界上独一无二的工程，这就是“中国速度”创造的奇迹，就像大家所坚信的那样：如果奇迹有颜色，那一定是中国红！经过世代传承、沉淀、深化和扬弃，深深地嵌入了中国人的灵魂。

　　有一种超越，它的名字叫做“中国速度”。2017年9月，“复兴号”动车组在京沪高铁实现350公里时速运营，比此前世界上运行最快的法国TGV高铁还快，复兴号”动车组完全是中国自主设计和制造的，最高时速可达400公里。从蒸汽机车到内燃机车再到电力机车，从普速列车到和谐号再到复兴号，我国铁路实现了从“追赶者”到“领跑者”的巨大跨越。“纯中国血统”的复兴号动车组更是成为中国的“金名片”，它的成功研制生产，标志着铁路成套技术装备特别是高速动车组已经走在世界先进前列，引领“中国速度”，将中国铁路人不畏艰难、勇于实践的奋斗精神展现得淋漓尽致。

　　有一种大爱，它的名字叫做“中国速度”。“这是救命工程，早一分钟建成医院，就能早一分钟挽救生命！”2020年初，为了打赢湖北保卫战、武汉保卫战，约4万名建设者从八方赶来，并肩奋战，抢建火神山和雷神山医院。他们日夜鏖战，与病毒竞速，在24小时“云监工”的注视下，火神山医院、雷神山医院用了10天时间拔地而起——这是与疫情赛跑的“中国速度”。而就在前不久，江苏无锡成功速建“火眼”实验室， 3天即可完成800万人的核酸检测，为抗击疫情作出了极大贡献。时光荏苒，“中国速度”在不断地进步、发展，它以不同的方式穿插在人们的生活中，但其中对人民群众满满的关怀始终不变。