7月25日，在海事部门21艘海巡艇精心维护下，目前全球最大装箱量集装箱船“鑫福108”轮从位于江苏省泰兴市的江苏扬子鑫福造船有限公司离泊，安全到达太仓扬子三井码头，这也是该船企同一批订单6艘24000TEU系列集装箱船的最后一艘。
江苏扬子鑫福造船有限公司为江苏扬子江船业集团公司子公司。江苏扬子江船业集团2021年2月共接6艘24000TEU集装箱船订单，从第一艘船2021年底开工，到最后一艘船预计今年9月交付，前后不到两年时间。今年6月，江苏扬子江船业集团又获得法国10艘24000TEU甲醇动力船的订单，预计将创汇23.89亿美元。
24000TEU级集装箱船是目前全球载重量最大、装箱量最大的新一代超大型集装箱船型，船长399.99米，宽61.3米，甲板面积达2.4万平方米，最大堆箱层数25层。本次“鑫福108”轮采用“两吊四绑”的方式拖带出江，拖带编队长度740米、宽度82米，长江江苏段拖带里程达125公里。
为保障拖航安全，在江苏海事局统一指挥下，泰州和泰兴海事机构充分发挥全要素水上“大交管”指挥优势，协同常州、江阴、张家港等6地海事机构，由4个船舶交通管理中心全程重点监控、21艘海巡艇无缝衔接，以“全程+接力”的方式为“鑫福108”轮拖带作业提供全方位护航，顺利保障该船长江江苏段拖航作业。 |
