近日，江苏无锡投运了国内规模最大的车网互动示范中心。该示范中心占地面积超过14500平方米，集光伏、储能、充电、放电等多种功能于一体，能聚合50辆新能源车对电网反向送电，对促进电网供需平衡、提高电力系统整体运行效率、实现分布式新能源可靠并网等具有重要意义。 随着国际形势的变化和自然资源的压力，发展新能源纯电车具有显著的环保优势，符合“绿色”的发展理念，同时对于改革能源结构、改善人民生活具有深远意义。《齐民要术》说，“顺天时，量地利，则用力少而成功多”，示范中心的投运揭示了“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念早已在江苏落地生根、开花结果，由此带来发展理念的深刻变革。 习近平总书记曾引用“苟日新，日日新，又日新”的古语，生动论证“创新精神是中华民族最鲜明的禀赋”，随着示范中心的投运，3年前业内人士还普遍认为谈论“车网互动”为时过早，如今，这项创新性构想已经照进现实，其带来的经济效益和社会效益不可估量。从中国古代四大发明到“蛟龙”“北斗”“天宫”“FAST”“祝融”等一大批最新科研成果，创新型国家建设成果丰硕，中国人民用鲜活的创造精神和创新活力，创造了各行各业的伟大奇迹。 创新激发发展动力，江苏无锡搭建的“车网互动”平台，通过充电桩与电网进行能量信息交流，简单来讲就是“车网双向充电”，实行“车网互动”时，电动汽车将成为一种灵活可调度的移动储能单元，根据电网和汽车的实际情况调节充放电等不同状态。据悉，示范中心将进行二期工程建设，届时将深刻满足用户充电、放电、换电的多元化需求，中国工程院院士王成山曾表示，“车网互动对促进电网供需平衡、实现分布式能源低成本并网等方面意义重大。”可见，示范中心的投运符合“协调”的发展理念。协调引领发展均衡，历史经验警醒我们，失衡会让事物发展走向反方向，走向陷阱，各行各业要谋求发展，都需要各方面、各环节、各因素协调联动。协调发展，是一个领域补短板、强整体、破制约的必由之路。车网互动示范中心将用户单一的充电行为升级为可选择性充放电，进而更好地缓解电网压力。但从车网互动的发展现状来看，还需要协调解决好以下几个方面，一是要加强政策法规的引领，二是要创新建设运营模式，三是要研发更新技术，四是要统筹协调跨行业跨领域合作机制。 当前，实现车网互动和车网一体还有很长的路要走，“路漫漫其修远兮”，唯有长久地、坚定地践行“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念，方能行稳致远。 |