| 本报讯 振奋人心的国庆大阅兵即将举行，这两天，泰兴籍优秀飞行员、抗震功臣何永庆正在北京指挥阅兵前的最后集训。据了解，他是直升机编队——陆航受阅梯队的副指挥，10月1日，36架国产直升机将在他的指挥下翱翔在首都上空。 第一次参加阅兵激动无比 何永庆，泰兴市黄桥镇合兴村人，南京军区某陆航团技术检查室主任，有15年驾驶飞机经验。 今年5月7日，何永庆被选派参加国庆大阅兵集训，战友们都认为这是意料中的事。 南京军区陆航某团参谋长盛建忠向记者介绍，去年汶川大地震时期，何永庆不顾父亲病危，主动拼搏在抗震救灾的 “空中生命线”上。何父去世后，部队首长勒令他回家尽孝，可他没等父亲下葬，又匆匆返回四川继续参加抗震救灾。 抗震英雄、技术能手、管理能人，在战友眼里，何永庆无所不能。 9月16日中午，记者电话连线了何永庆。正在 “抓紧时间吃点东西”的何永庆说，现在是训练的最后冲刺阶段，他和战友们相当忙，也相当辛苦。 何永庆兴奋地对记者说： “我快40岁的人了，第一次参与国庆阅兵，说不定也是最后一次。我真的很激动。” 规模最大 训练严谨 何永庆说，原先，他是作为飞行员被选派参加阅兵集训的，到了北京没多久，他便被提升为直升机编队的副指挥。 10月1日，36架国产直升机将组成世界阅兵史上最大规模的直升机编队——陆航受阅梯队，分两组，飞越天安门上空。 何永庆透露，届时，36架直升机将组成两个队形：第一种为 “楔”形，第二种为 “品”字形，飞行高度低，气势宏伟，观赏性非常强。 “就为了那壮观的一刻，从指挥员到飞行员，都付出了常人难以想象的艰辛。”何永庆说，控制直升机不像控制自己的身体那样简单，训练非常严谨，不允许有一丝一毫的差错。 一开始，大家用卷尺在地面和飞机一起“站”着找位置，找感觉。后来，大家就驾机到空中观察，进行编队间距 “印象”训练。整整一个多月，战友们都在40℃的机舱里认真训练。 再辛苦也值得 “整齐划一是训练最基本也是最终的要求。”何永庆说，飞机在地面上做到整齐划一都有难度，更何况是在天上？为此，指挥员们想出了一个办法，利用照相机和摄像机的拍摄记录，来调整飞机在空中的定位。 “真是台上一秒钟，台下十年功啊。”何永庆说，4个多月的集训生活，让他深深感受到，不管什么领域都是学无止境的。要是以阅兵的要求来衡量自己15年的驾龄，前15年付出的劳动简直就是“小菜一碟”。 “每天大汗淋漓，每天腰酸背疼，尽管如此，我们都认为值得！”何永庆说，现在，直升机编队的队员们都已经能够在天空中精确地找到自己的定位。前两天的预演还得到国家领导人的充分肯定。 何永庆坚信，由他带出的直升机编队一定能出色完成国庆60周年大阅兵的任务。 |