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泰兴沿江大道主体工程竣工

2011-12-22 来源:泰州日报 浏览次数:

  泰兴市沿江大道绿化、路灯等扫尾工程还在继续,泰兴市虹桥工业园区已经感受到了它所带来的甜蜜。

  自这条路开建后,虹桥工业园区已吸引34家企业落户,总投资金额达80亿元。“这在过去是难以想象的。”虹桥工业园区负责人兴奋地说。

  泰兴沿江大道是2010年正式开工建设的,近日主体工程竣工。它北起泰兴市南三环西延,南至靖江北九圩港,纵贯泰兴经济开发区和虹桥园区,全长约15公里,为双向四车道,设有绿化带和非机动车道,总投资约3.5亿元。

  “建设沿江大道是泰兴推进沿江一体化的战略考量。它对于优化园区投资环境,调整产业布局,促进沿江开发,方便群众出行等都有着十分重要的意义。”泰兴市委书记张兆江说。

  招商引资的黄金大道

  泰兴经济开发区、虹桥工业园区均确立了“招引大项目、培育大企业、集聚大产业、建设大园区”的发展战略,把招引大项目作为“第一要事”,并注重招商选资。倚靠长江,两个园区原本就资质优越,沿江大道的开建,更增添了园区的神采,使他们招商时底气更足。

  精明的客商们也不肯放过发展的机会。在虹桥工业园区,园区负责人随口介绍了几个在建的项目,个个都是投资10亿元以上的大项目:10月28日,江苏方泰超纤革业有限公司投资28亿元,建设方泰皮革项目,年产值70亿元;11月1日,泰兴海陆新材料科技有限公司投资10亿元,建设涂覆船舶装饰项目,年产值可达20亿元;江苏展兴实业有限公司投资30亿元,建设万吨级码头仓储物流及宽厚板和无缝钢管项目……

  采访车从沿江大道走过,记者看到两边工地上热火朝天,除了工厂外,还有医院和住宅楼。

  “过去,要是引来外地客商,你问他愿意在哪落户,人家更愿意选泰常线两侧,因为那里交通方便,而其他地块的人气则相对不是很旺。”虹桥工业园区负责人说,沿江大道的建设,改变了这种冷热不均的局面,园区腹地开始受到投资者热捧,土地价值大大提升。

  泰兴经济开发区正将基础设施配套作为“第一条件”,集中全力健全设施、完善功能、规范管理,着力提高园区品位,增强项目承载能力。加快发展高新产业园是经济开发区培植的新经济增长点,该区正加大招商引资力度,致力招引龙头型非化工项目,主攻新材料、新能源、节能环保类产业,加快新兴产业规模化。“5年后,高新产业园的产值将占区镇经济总量的30%以上,达到200亿元以上规模。”泰兴经济开发区相关负责人说。

  “沿江大道的建成通车,一下子打通了两个园区的‘任督二脉’,将整个园区盘活了。”黄龙泉评价说。

  沿江开发的快速车道

  在泰兴市的经济版图上,“一区四园”至为重要。预计今年“一区四园”经济总量将占该市经济比重的70%以上。其中,泰兴经济开发区、虹桥工业园区濒临长江,是泰兴沿江开发的主阵地、主力军。

  沿江大道开通前,泰兴经济开发区、虹桥园区只有一条过境主干道——沿江高等级公路泰常线。沿江高等级公路在其它地方都紧贴长江,但到了泰兴境内,却有些“疏远”了,离江边约5公里。

  长江在园区的西边,而泰常线却从园区东侧轻轻划过,由于园区内部交通不畅,腹部开发受到制约。

  新建的沿江大道让原本有些闭塞的园区一下子打开怀抱,它从两个园区中间纵穿而过,并张开“双手”,一只手紧抱着泰州长江大桥,另一只手则抱着江阴长江大桥。新建的沿江大道离长江只有2.5公里,使两个园区与长江紧紧相拥,区位优势更加凸显。

  沿江大道的建设,为两个园区的发展拉开了框架。虹桥工业园区在道路以西靠近长江的区域规划了临港产业片区、船舶机械产业片区和生物医药产业片区,道路以东则布局了新兴产业片区。此外还准备利用靠近长江岸线的优势,大力发展物流。

  “这条道路的建设,也将我们经济开发区和虹桥工业园区联系得更加紧密,有利于推进沿江一体化。”泰兴经济开发区负责人说借助这条沿江开发的“快车道”,该区正加快实施“以港兴区、区港联动”战略,努力叫响“泰兴港”品牌,加快建设锦华石油、联成仓储等专业物流区,筹建化工产品交易市场,着力打造沿江现代物流基地。同时大力发展面向生产、面向民生的服务业。

  泰兴江心洲是泰州境内为数不多的江滩,面积约7平方公里,过去受交通制约,一直未能得到有效开发。沿江大道开通后,泰兴人已将目光掠过园区,盯住了这片等待开发的 “处女地”。

  “依托新的交通优势,这里可以建万吨级码头,建设大进大出的物流园区,成为泰兴经济的又一个门户。”泰兴市发改委国民经济综合科科长黄龙泉说。

  居民出行的便捷通道

  “沿江大道还是两个园区通往泰州和苏南的一条快速通道。”泰兴市交通局局长黄一祥说,通车后,两大园区尤其是虹桥工业园区抵达泰兴主城区的车程将由现在的30分钟缩短至10分钟,抵达南北两座长江大桥只需20多分钟。按照规划,明年将实施沿江大道南延北伸工程,届时交通优势更为明显。

  泰兴沿江大道建设过程中,当地村民们时常来到工地帮忙。一位姓管的村民指着跟前宽敞平坦的大马路说,过去这里是一些村庄和农田,像样的道路比较少,村民们到外地去很麻烦,到江阴长江大桥得花费近1个小时。现在路更好了,时间也缩短了一半。

  沿江大道的贯通,也使得虹桥工业园区“产城一体”的发展思路得到更有效地贯彻。“如果没有便捷的对外通道,虹桥新城的建设就会受到很大制约。而现在,房地产商们纷纷看好这片热土前来投资,原居民在拆迁后也愿意买虹桥新城的房子,未来这里将建成一座现代化的滨江新城。”虹桥园区负责人说。

撰文/杨照民 申富山 张建荣

朱为民 鲁国生 游 洁

摄影/杨照民