中国网江苏频道讯 数据显示，6月份以来，泰兴市所有4条干线公路共计管理打谷晒场232处，管理打谷晒场面积超5000平方米，未发生一起因打谷晒场而引发的事故，有力地保障了公路的安全畅通。
好数据源于好举措。泰兴市公路管理站薛飞介绍，6月份以来，泰兴公路站组织全体干部职工献计献策，群策群力，将安全生产融入到每个职工的日常工作中，最终确定了“三定一补充”的人员巡查机制，并取得了明显的效果。
“三定”为定人员、定线路、定责任。该站将线路细化到每个路政人员身上，要求其担当起一线任务，尽职尽责。
“一补充”指针对重点区域，难点线路，由站中层干部抽调精干力量进行补充，防范因战线长、人员不足而引起的管理死角产生。
六月份是农忙季节，各种农作物进入了丰收时刻，随之而来的是大量的谷物晾晒于公路路面，更有甚者，还将谷物晒到快车道上。“利用公路打谷晒场”是年年抓、年年不出效果的头疼问题。其危害在于危及交通的安全畅通，严重威胁来往车辆和行人的通行安全。怎样管理才能够出效果、出成绩已成摆在该站路政人员面前的一道难题，这道难题解决不好，安全生产只能是喊喊口号。于是，该站由大家建言献计的“三早两勤一加强”式打谷晒场工作管理机制鲜鲜出炉。
“三早”即早宣传、早研究、早解决。今年，泰兴市公路管理站提前做好宣传工作，不仅利用广播电视等传统宣传手段进行宣传，同时将禁止利用公路打谷晒场的公告于农忙前张贴到干线公路沿线的每个村庄，对于研究得出的往年重点区域进行有针对性地喇叭宣传，强化宣传效果。一经发现打谷晒场现象，该站立即进行清理，不走过场，不留死角。
“两勤”即勤联系、勤演练。对于公路沿线的各个行政村，该站加强与其联系，利用他们对于本村情况的熟悉性，提高管理的效率。同时，该站针对可能发生的突发状况进行演练，确保遇事不慌张、遇事能够打硬仗。
“一加强”是指加强工作的强度，提前上班时间，加强来回巡查的频率。(通讯员 余长江)
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