3月27日，位于江苏省泰兴市境内广陵高速附近的装驳点，一辆贴着封条的苏B牌照货运车辆缓缓驶入。按照疫情防控要求，所有进入泰兴的货运车辆统一经泰兴东互通下高速，经查验通过后张贴抵泰封条，由接引人员全程无接触将车辆引导至装驳点。
车辆经过消毒后，菜农和经纪人组织专人进行装车，2小时后，货车载满各类蔬菜，送往无锡各大超市。 整个过程，驾驶员与外界无接触，不开窗不开门。 非泰州籍司机，如何高效地进入泰兴？菜农如何快速准确地送来蔬菜？协查人员，如何做好快速协调工作？
近日，我国多地因农产品运输交易出现聚集性传播，为切实化解此类风险，泰兴市创新举措，在蔬菜种植大镇、交通枢纽广陵镇试点蔬菜交易集散，通过设立农产品转运装驳点，实现了本地菜农、农产品与外来人员、车辆的无接触闭环运输，这既保障了泰兴农产品及时销售，又为周边城市提供了物资保障。 通过建立微信群，非泰州籍驾乘人员在群内发布抵泰信息，包括需要的蔬菜种类及数量、抵泰的时间及车牌号，经泰兴东互通查验通过后张贴抵泰封条，由镇村接引人员全程无接触将车辆引导至装驳点。 在车辆驶向装驳点的这段时间，供货人员（菜农）将蔬菜运送至各装驳点。
车辆到达后，装驳点对运输车辆进行消杀。 装驳点工作人员对驾乘人员的48小时内核酸阴性证明和《货运通行证明》等进行登记。 查验供货人员健康码、行程码、场所码，登记并测量体温，经消杀后才能进入装驳点。 在装驳点工作人员的指导下，经纪人、工人规范装卸，装货期间驾乘人员戴口罩不下车。 车辆装卸时有规范的地域，机动车、电动三轮送货车各司其道，互不交叉。 装货结束后，供货人员有序离开装驳点，接引人员无接触引导驾乘人员至高速口驶离。 菜农孟祥伟是安徽人，多年前一家三口人来到广陵镇，承包了16亩土地用于蔬菜种植。 为了有效控制住疫情，大家都自觉遵守防疫防控要求，但是，地里种植的蔬菜等不起。幸好现在有了好办法，每天来到装驳处扫码登记等手续后，再到指定的车辆后面去装货，足不出户每天能卖出几百斤蔬菜，既不耽误时间，又有了安全保障。 经纪人杨超介绍，目前广陵镇共有12名经纪人从中协调蔬菜交易，他们一头联络500多户菜农，一头联络众多外地司机，为大家架起了沟通的桥梁。 外地司机准备来泰的时候，在微信群里发出需求信息以及大约到泰的时间，再根据每个菜农种植的品种单独联系并确定好送货时间。在装驳点里，经纪人需要帮菜农过称、验货、上货，最后再结算。司机直接坐车里等装完就行了。 据了解，装驳点每天接待20多辆来自各地的货车，每天运出200吨左右新鲜蔬菜。其中，由泰兴市农业农村局专线联络，每天为无锡、宁波等地各供应40吨新鲜蔬菜，确保了当地市民的日常生活所需。
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