| 燃油价格上涨以后，运输的成本上升。一些车主为了维持利润，就超载超限运输。 6月27日，宁通高速公路泰州路政大队在泰兴北出口查获了一辆超载的车辆。这辆牌号为苏MA7027的解放重卡称重后毛重达到53吨，超载率达到53%，属于严重超载。执法人员随即要求驾驶员将车子开到规定地点进行驳载，却遭到拒绝。 泰兴110民警随后赶到现场，在经过一番说服教育后，驾驶员将车开到停车场进行驳载。据泰州路政大队的统计，5月份以来，宁通高速泰兴段超载运输车辆的比例已经接近10%，远远超过国家规定的6%的控制标准。 据了解，超载超限运输是运输业主因为目前油价上升的幅度比较大，加之于运输价格偏低，希望通过超载来弥补。 由于干线公路的路面检查力度较大，超载车辆为了逃避检查，纷纷涌上高速公路，使得高速公路成为超载超限的重灾区。 宁通高速公路泰州路政大队大队长何永成说，由于长期超限车辆碾压，造成高速公路路面变形，有时候甚至导致事故引发，经常由于严重超载发生严重交通事故。 超载行为既破坏道路，又存在安全隐患。除了高速公路外，农村公路的超载现象也开始抬头。目前我市治理车辆超载工作正处于巩固和扩大集中治理成果、加快向长效管理转型的关键时期。超载反弹的现象已引起我市主管部门的关注。 |