记者了解到，全市各个大小车站都存在这种慢车游客现象，经营者对此习以为常，而对于管理者来说，一下子也很难拿出更好的解决办法。
据车站介绍，眼下，我市的部分班线客车由个体经营者承包经营，由于站内上客不足,部分经营者出站后，故意压时、压点等客拉客，对这种行径,不仅旅客有意见，同时也给行业管理带来了一定难度。泰兴汽车站站长许建中解释：“我们对这一块管理没有直接意义上的管理职能，希望有关部门帮助、协助我们加强这一块管理，确保车站大门口的畅通。”市交巡警大队城区中队副中队长戴艳阳表示：“针对这种情况，我们一个是加大宣传的力度，叫驾驶员自觉遵守交通法规，第二是作为交警要加大巡逻的力度，加大查处的力度，还西站一个良好的秩序。”
据了解，近年来，我市对一些长途班线实行了公车公营改革，从根本上杜绝了慢车游客现象。业内人士指出，慢车游客现象由来已久，对这个问题，相关职能部门应加强处罚与教育，但如要从根本上解决，还需要进行公车公营这类运营模式的改革。
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