近几年来，随着城市建设步伐的加快，城市变美了，道路变长了，路面变宽了，而且车子却跑得更慢了，交通也理拥挤了，交通安全形势越来越令人担忧。 据统计，我市现有在册各类机动车辆达17万辆，驾驶员达20多万人，加上未注册登记的、已报废但仍非法行驶的机动车以及未取得机动车驾驶资格的驾驶人，事实上已远远超过这个数据。经测算，在泰兴城区最繁华的国庆岗每日人流量达3.6万人次，车流量达5.7万人次，每逢节假日，人流量、车流量远远超过这些数字。城区道的实际承载能力，大大超过了当初道路设计的通行能力。但造成拥有堵的原因不仅仅是这些客观因素。 市交巡警大队城区中队指导员李候运分析说：一个是少数车辆违反禁令标志，强行左拐弯，导致车流受堵，堵塞，第二个，在红绿灯交汇处，双向车流没有注意相互便让，你争我抢，导致交通拥堵。 作为一个快速崛起的县级城市，道理交通底子薄，原有的道路格局对现代交通产生了许多不利影响，要缓解城市的道路基础设施与通行量存在的倒挂现象，实施交通分流是一个有效办法。 |