市交通系统加快推进交通设施建设步伐，努力打造新的城市道路骨架，争做建设美好新泰兴的先行军。
经过前一阶段的艰苦努力，阻碍东北环绕城公路施工的拆迁问题终于得到解决。施工单位及时调整施工方案，确保近1公里的路段跟上整条道路的施工进度。
现场施工负责人翟武生表示：“我们克服高温困难，组织人员、机械，日夜施工，以一流的质量、一流的速度，把拆迁地段工期赶上来。”
东北环绕城公路全长4.8公里，总投资1.8亿元。目前，泰兴立交桥环型桥箱梁施工已经全面展开，南北方向的主线桥板梁已经开始预制，3.8公里的道路也已进入了路面施工阶段，预计主体工程将于10月份结束。
近年来，我市交通系统积极围绕城市化、工业化以及新农村建设，建成了泰常路、姜八线、334省道、沿江高等级公路等重点工程，总里程达120公里，总投入达12.6亿元；实施了文江路、东润路、贻芳路、曾涛路、北二环西延、济川路南延、南二环东延等15个市政道路项目，总里程43.5公里，总投入4亿元；实施了1150公里的农村公路建设，总投入1.6亿元。市交通系统表示，将按照“以港兴区、港区联动，和促进一线、两翼发展”的思路，认真规划道路建设，为“赶超苏南、跨越发展”作出贡献。
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