6路车 等你等得我心痛

    最近我们接到一些市民打来的电话，询问是不是6路公交车停开了，怎么每次等车等半天都不见来呢？记者8月24日上午去市区鸿福苑附近的6路公交车站台体验了一下。

    上午9时半，记者来到鸿福苑小区门口的6路公交站台处时，看到有好几位正在候车的市民。说到6路公交车，这些市民真是“爱恨交加”！市民王小梅告诉记者：有6路车是很方便，就是等的时间太长了，一般都要等半个小时左右。 

    在烈日下等了近半个小时的季女士不住地跑到站台的背面查看这趟6路车的到达时间，不停地询问：是不是6路车停开了？怎么还不来呢？

    还有位市民实在等得不耐烦了，就打的走了。又等了10分钟，我们终于等到了姗姗来迟的6路公交车。在车上，记者在与乘客的交谈中发现，市民们普遍认为6路车的开通给出行带来了方便，但是就是难等，不容易等到。

    长时间的等待给市民出行带来了不便，可对此公交公司却显得无可奈何。记者从市昌平公交公司了解到，由于6路公交车运营严重亏损，公司为了减少损失，不得不一次又一次地缩减车辆。公司负责人坦言，6路公交车已经面临停运的尴尬。

    6路公交车是昌平公交公司在今年2月份开通的，运营线路为国庆路、鼓楼路、根思路、济川北路、城黄路、东润路，全长17公里，总共投入车辆14部，间隔时间10分钟左右，运营3个月后，公司就亏损20多万元。

    为了减少亏损，从5月份开始，公司将车辆减少到8辆，间隔时间为16分钟左右。到7月份，公司先后两次减少车辆，到现在为止只有2部车子在运营，间隔时间达到了32分钟。而根据有关规定，公交车的间隔时间最长不得超过15分钟。

    市昌平公交公司负责人陈瑞明表示，长期亏损，没有政府及相关部门的补贴，作为一个企业也承受不了。象这种状况发展下去，到最后的结果是只能撤消线路。

    如果6路公交车真的停运了，从短期看，昌平公交公司的负担是减轻了，可这样一来，广大市民的利益却受到了损害。记者了解到，目前，公交公司已经积极向上级主管部门争取补贴和投入，他们也不希望6路公交车再次停运。