11月30日中午，张桥镇常巷村小常四组上演惊险一幕，一辆卡车压断一座险桥后坠落河中。事故发生后，记者马上赶往现场。 记者找到这座断桥时，当地村民已经用水泥柱、芦苇和土堆把桥入口处封住，提醒来往行人注意安全。这座不足4米宽的险桥已经完全坍塌，两边只留下不到2米的桥面，一辆装满石子的大卡车头朝南跌落在河里。据目击者说，事故发生在中午11点半左右，很多人都看到了当时的一幕。 据当地村民说，这张拱桥已经使用了41年，桥头早就放有“禁止通行”的警示牌。而且就在险桥东边不到1000米的地方，就有一座2008年10月份刚刚建成的新桥——小常东桥。司机为什么放着新桥不走，冒险从险桥通过呢？ 卡车司机张斌说，新桥那里老百姓都拦在那，不肯走。 司机张斌所说的否属实？记者询问了新桥旁边的住户，他们说没有这回事。然而，当天上午和张斌一起试图从新桥通行的另一位驾驶员也反映，当地村民确实阻拦过车队，不让他们走新桥。据丁师傅说，他们正在给村里的通达工程修路，而当地村民觉得通达桥下的水泥路是自己出钱铺的，通达工程没有出钱，所以工程队的车辆就不能从这里通过。记者在新桥上见到了常巷村党总支书记，向他询问了有关情况。 张桥镇常巷村党总支书记朱根林说，早上的时候，他不在家，听说是不让走。调查下来是没有不让走，具体情况还要经过调查。 编后： 政府主导、个人参与，建设好以路、桥为主的通达工程，是一种行之有效的办法，符合新农村建设的要求。农村通达工程建设既要规划好，也要组织好、宣传好。一些地方之所以产生一些矛盾，就是我们的规划没有到位，或者宣传教育没有到位，导致部分村民不理解，甚至产生埋怨情绪。如果我们立足长远、着眼大多数人的利益，加上深入细致的宣传发动教育，此类矛盾就会减少，就不会发生上述司机走险桥坠桥的事件。 |
