泰兴火车站自运营以来，市场货运份额逐月上升，不仅满足了货运市场需求，而且打造出与经济和市场相适应的物流线。 5月16日下午，在新长铁路泰兴站，工人们正忙着将新泰炉业有限公司的保温材料装车发运，站内一派繁忙景象。新长铁路泰兴站离这家企业仅10公里左右，最近一个月来，企业平均每三天就要发一车皮保温材料给新疆客户。以前企业都是从丹阳发货，从今年1月份起，企业直接在本地装车，不仅节约了时间，也节省下了不少运输费用。市新泰炉业有限公司办公室主任丁震华介绍，现在的运输费用只要1000多块钱，比原来省了2000多块钱。 说到新长铁路泰兴站带来的便利，经营户赵秀云也颇为兴奋，以前玉米的发货只能到常州，从去年起，她可以从东北将玉米直接发到本地，而且车站为客户提供了仓储场地，客户可以直接到火车站来拉货，十分方便。 新长铁路泰兴站上承海安站，下接靖江站，于2009年9月16日正式投入运营。主要承办泰兴至全国各地普通火车的整车发送、到达运输业务，同时为客户提供仓储、装卸、汽车运输、配送等服务。从开通之初的货运吞吐量不足，至今年1月份以后，每月吞吐量都呈上升态势，5月份将达到70车皮4000余吨。据车站负责人介绍，眼下，还有中化公司等一批大的物流业务已着手进场，到年底，月货运吞吐量将达到140车皮。 |