（记者 周冰 特约记者 梅凯歌 王昕）随着我市长江干线船型标准化工程领导小组的成立，我市长江干线船型标准化工程全面启动。 去年，我省全面启动江苏段长江干线船型标准化工程，打算利用五年左右时间，通过标准化建设工程，使我省进入三峡库区船舶的船型标准化率达到75%以上，本省境内长江干线货运船舶平均吨位达到1000吨以上，航运效率明显提升，船舶安全技术性能明显提高。目前，省交通运输厅相继出台《长江干线船型标准化实施意见》和《财政部交通运输部长江干线船型标准化补贴资金管理办法》，就长江干线船型标准化工程实施方案、政策措施及拆改资金补贴管理等进行了明确和规定。 我市相关部门也将于近期对全市范围内的船舶进行调查摸底，进一步摸清拆改船舶数量、基本信息和船舶拆解改造意向等情况，制定每年度船舶拆改工作计划，分解年度工作目标任务。认真总结京杭运河船型标准化工程工作经验，通过建立健全船舶拆改档案，严把补贴资金申请资格审查、规范申报、审批工作流程、强化现场监督和完工验收等措施，全力推动我市长江干线运输船舶船型标准化工作规范、有序、顺利推进。 |