(记者 周冰 特约记者 周牧)从本月起,市公安、交运、水务等部门将联合对城区主要河道以及主通道的支流河口内停放的非运输船舶进行专项整治,前期调查摸底的30多艘非运输船舶将逐渐调运至规定区域。 日前,记者随同执法人员来到市区迎幸桥西侧的河面上,只见一条非运输船舶正停靠在桥体下方,长30米左右的水泥船上已用钢筋、水泥砌上了墙体。走上水泥船,大、小房间、厨房、卫生间,一应俱全,当有大船从旁边驶过时,站在船上能明显感到较大幅度的摇晃。 近年来,我市私自改建船只的现象日趋增多,从以前简单的一两间房到现在的四五间,从以前纯粹的渔业用船到现在的生活、生产并用,虽然给自身带来了便利,但却给社会稳定埋下了巨大的隐患。“这些水泥船本身已报废,现又在上面竖钢筋、造房子,还私拉乱接电线、自来水管等用于生活和生产,存在较大安全隐患;生活在船上的居民不仅将生活污水直接排入河道,有的从事生产作业的船只还将生产过程中的废水废料直接排入河道,造成河水大面积污染;由于这些船只不少都是停靠在主要航道内,船只的占据和乱停靠导致交通堵塞,影响正常航运。”市海事处副处长陈南山告诉记者。 截至记者发稿,执法组已将两艘影响比较恶劣的非运输船舶拖离了城区主要河道,剩余非运输船舶也将于近期组织实施拖离。 |
