(特约记者 沈炎峰 王志平 记者 孙纪刚)眼下又到了西瓜、葡萄等农产品大量上市的季节,许多种植户在积极联系经纪人,奋力开拓销售市场的同时,还抢抓时节,组织力量进行批发零售,有的甚至在交通较为便捷的干线公路旁边形成了规模较为庞大的“农产品临时交易市场”,为公路交通和农民群众的自身安全带来了较大隐患。 滨江镇三联村是远近闻名的葡萄种植专业村,种植户总数超过了30户,每年产出葡萄将近40万斤。232省道泰漕线贯穿整个三联村,川流不息的车流、人流让三联村的葡萄种植户发现了商机,他们纷纷在泰漕线两侧搭建起简易的亭棚,摆上了桌椅,卖起了葡萄,吸引了不少过往车辆停车购买。到了葡萄上市旺季,三联村的葡萄销售摊点总数达到30多个,并且沿着泰漕线依次排开,有的摊点甚至超出了安全护栏,直逼机动车道。 干线公路沿线的“农产品临时交易市场”并不是个别现象。在229省道姜八线黄桥镇双桥村地段,紧靠干线公路设立的西瓜摊点也不鲜见;在泰兴南三环与济川路交界处,甜瓜和香瓜摊点也不在少数;而在其他县市,或者是其他季节,马路边的花木市场、水果市场更是不胜枚举。 在干线公路沿线设立马路市场,危害不言而喻。这些“农产品临时交易市场”大都背靠种植基地,在“靠路”销售的同时,必须不断地到田间采摘,补充货源,从事采摘、运输和销售的不少都是老年人,交通安全意识相对淡薄,反映也比较慢,运输工具多为人力三轮车,容易引发交通安全事故;有的亭棚体积较大,影响了驾驶员的视线;有的摊点前人员聚集较多,车辆乱停乱放现象严重,都为公路交通安全留下了很大的隐患。 “农产品临时交易市场”关系到农民群众的切身利益,不能简单地取缔了事,公安、交通和路政管理部门应该进一步加大宣传引导力度,让广大种植户充分认识到马路市场带来的危害。所在乡镇党委政府和相关村更要高度重视这一问题,特别要做好宣传引导和各项服务工作,具备条件的村可以依托干线公路交通优势,建立服务区、停车场之类的服务场所,还可以建立农产品批发市场,在农产品上市旺季,组织种植户统一进场摆摊设点,从根本上解决农产品卖难问题和干线公路安全隐患。 |
