（记者 周冰）10月份以来，由于中石油、中石化在全国大部分地区采取控销停批的销售策略，多地出现柴油短缺现象。不少群众反映，在市区不少加油站，93号汽油供应也出现了与柴油同样紧俏的局面，部分加油站更是只有价格相对较高的97号汽油供应。 “之前只听说柴油荒，想不到这几天93号汽油也闹腾起来了。”12月1日下午，在市区中石化长安加油站内，记者看到车主焦先生正忙着加油，这已经是他找的第二家加油站了。“本来去接朋友的，但车开到一半发现油可能不太够，就找加油站加油，哪知道加油站告知说没有93号汽油，要加油只能加97号汽油。”焦先生说，自己的爱车一直“喝”93号汽油，突然要让它“喝”97号汽油，怕对发动机有影响，所以他只好另找加油站。 “哪知道来到这里还是没有93号汽油，没办法，赶着接人，只能先加97号汽油了。”当记者就此询问加油站工作人员时，对方表示，最近93号汽油比较紧张，该站已经好几天没有进货了，四台机已有两台停止工作，让车主加97号汽油，他们也感到有些无奈。 随后，记者走访了几家加油站，发现93号汽油供应相当紧张，曾涛路上的一家加油站干脆拉起警戒线表示无油可供，不少司机在找寻无果的情况下，只能选择加97号汽油。 “不是我们不愿意加97号油，93号现在为6.53元/升，而97号要6.98元/升，每加一箱40升油，多花费18元，但我最担心的是突然换97号油会不会对车有什么影响，以后如果再加93号油会不会有什么后遗症。”私家车主谢巍提出了广大车主都十分关心的问题。 带着这些疑问，记者咨询了市汽车维修行业管理所所长蒋荣发。“每辆汽车的使用说明书及油箱盖上都会标明该车使用的油品标号，车主最好按要求选择油品。”蒋荣发介绍，由于油品标号的选择是与汽车发动机的压缩比相关，而通常压缩比在7.5—8.0之间的发动机应选用90—93号汽油；压缩比在8.0—8.5之间应选用90—93号汽油；压缩比在8.5—9.0之间应选93—95号汽油；压缩比在9.5—10.0之间应选用95—97号汽油，如果选用了标号低的汽油，可能会使发动机产生敲缸、燃烧不充分、积碳、动力不足等现象，长期使用会影响发动机寿命。相反，如果选用标号高的汽油，同样燃烧不充分，不能充分发挥发动机的动力，不但白白浪费了钱，而且还容易让发动机产生积碳，得不偿失。 “随着汽车工业的发展，目前市面上大部分新车的压缩比达到10以上，使用标号相对较高的97号汽油应该对车有利。所以广大车主对加97号汽油不用过于担心。”蒋荣发说。 |