这两天，不少汽车销售商坐起了冷板凳。从元月1日起，小排量汽车恢复按10%的税率征收购置税，对车市的影响可谓立竿见影。 元月3日下午，记者走访了多家汽车经销商，都没有看到买车的顾客。对于如此冷清的场面，店主们早有心理准备。按照国家政策，小排量汽车从元月1日起，购置税税率从7.5%恢复到10%，计划买车的市民纷纷抢在元旦前“下了手”，上个月所有品牌的小排量车销量都呈井喷式增长。 购置税优惠政策开始于2009年1月出台的《汽车产业振兴规划》，对小排量车实行按5%征收车辆购置税，2010年1月1号后按7.5%税率征收，使得国内车市迅速升温，但同时，能源供应压力、交通拥堵等问题也日益严重。业内人士表示，取消购置税优惠，能够引导目前过热的汽车市场逐渐降温，而对节能汽车的财政补贴仍然继续，这将促使汽车经销商更多地销售节能汽车。 |