6月1日至2日期间，市委常委李仁国带领一区四园、部分乡镇、市各有关部门、重点骨干物流企业负责人参观考察了萧山、嘉兴、江阴等地的现代物流业。 6月1日下午，我市代表团参观了位于浙江省萧山区的浙江传化物流基地。传化物流定位于公路港物流平台整合运营，通过建设大型公共性平台，集聚、整合物流资源，彻底改变了传统物流行业“散、小、乱”的局面，有效解决了困扰公路物流发展的“物流企业创业难、工商企业物流业务外包难、社会车辆停车配货难”等问题。传化物流基地共集聚物流企业2000多家，整合车辆70多万辆，日发布交易信息2万多条，年承运货物总量达4000多万吨。2010年，基地累计实现营业额近63亿元，上交税金2亿多元。 2日上午，我市代表团来到嘉兴市秀洲区，参观了嘉兴现代物流园。“十一五”以来，秀洲区围绕嘉兴现代物流园的开发建设，加大扶持力度，构筑发展平台，强化招商服务，不断完善物流园功能配套，推动了物流业的快速发展，普洛斯、盖世理、AMB全球三大物流巨头已经成功落户秀洲区。目前，嘉兴现代物流园已成为浙江省重点扶持的物流基地。 2日下午，我市代表团来到江阴市临港新城，参观了江阴保税物流中心和苏南国际集装箱码头。近年来，江阴临港新城重点打造以NCCE和中金为重点的电子交易平台，建设以港口物流园区交易市场、沿江石化交易市场、长江钢管交易市场等5大专业市场为核心的现代物流市场，物流产业特色已逐步形成。 浙江、苏南地区现代物流业迅猛的发展势头给我市代表团留下了深刻的印象，也为我市发展现代物流业提供了宝贵的经验。 另据报道，6月4日上午，我市召开现代物流业发展座谈会，总结浙江、苏南地区现代物流业的发展经验，探讨我市物流业发展大计。市委常委李仁国出席会议。 座谈会上，大家畅所欲言，纷纷交流参观学习心得体会，并结合自身实际，提出了加快现代物流发展的对策、措施，还就制定扶持物流企业发展的相关政策、物流企业的培育、资源整合等方面提出了建议。 李仁国指出，我市物流业的发展与先进地区相比，在发展理念、创新思路、工作胆识等方面存在较大差距，要正确认识现代物流业的发展在现代经济发展以及促进就业等方面的作用，抓住国家重视物流业发展的重要战略机遇期，加快我市物流业的发展；要加强物流基础设施建设和衔接，加强资源整合；要优化物流业发展的区域布局，促进物流园区等物流集聚区的有序发展。市各有关部门制定发展规划时要注重区域化发展的特点，按照差别化发展思路实行个性化发展，要主动包装项目、招引项目。 |