（记者 燕艳）“不管风吹日晒，邮递员叔叔最帅。”郎金江，珊瑚镇邮政支局的一名普通邮递员，负责11个自然村的投递工作，至今已在乡村邮路上奔波8年多。一路铿锵坚守，他传递雁书鸿信；一路挥洒汗水，他收获欢声赞语。日前，记者跟随他体验了邮递员的一天。 每份错不起 每天早上6时，一到单位，郎金江就开始分报。由于报纸送到邮局时，版页都是分着的，邮递员要把它们“攒成一打”，这叫“插报”。记者粗略估算，郎金江一分钟最快能“插报”50份。 “因报纸种类多、订阅户数多，每天报纸的发刊情况、订阅情况又都不一样，认真和细心显得非常重要。一个失误，小则多跑一趟，大则可能延误重要信件、影响客户的生活工作。”郎金江的投递段内，客户订阅的报刊种类有几百种。《人民日报》、《新华日报》、《参考消息》……他挨个核对、标记。核对无误，已是7时30分。他按顺序把报刊放进邮包左右两边的口袋，提起100多斤的邮包，跨上摩托车，开始了一天的投递工作。 按照由近到远的路线，他的脑子里有一幅投递线路图，走这条路线，从起点到终点没有半步回头路，就能把镇区和每个自然村都走遍。“每次报刊摆放的顺序就依着这条路线摆，走完线路也就送完了报刊。这样做就不会错。”郎师傅常把这句话挂在嘴边。 “每天走同样的路，重复同样的工作，外人看来单调、辛苦，可我不这样认为。”郎金江告诉记者：“我是一名普通的乡村邮递员，干不出什么惊天动地的大事，可我手里的这些信件，其价值无法估量。” 365天不间断 工作内容看似固定，上下班时间却完全不由自己。量少的时候下午6时还能下班，量多的时候就没个准数，午餐只能挤出时间随便应付。投递是一份365天，天天不间断的工作。无论烈日酷暑，还是风雪寒冬，郎金江都会准时出现在自己的投递段。 郎金江告诉记者，随着通讯发展，个人往来的信件少了，但贺卡、银行通知单、包裹、各类商函等都是用信件发送，特别是发放高考录取通知书期间和逢年过节，每天的信件量和包裹没减反增。而这些必须一一送到用户手中。“这才是最费时间的。跑一天，就有80%的时间在路上。”有一封挂号信，他已经是第四次投送了。前三天住户都不在家，也联系不上人，他每次来都托左邻右舍代为转告。当天用户签收后，多次表示感谢。记者问他：“这样的情况多吗？每次不就多走冤枉路吗？”他笑着告诉记者：“这种情况都是正常的，有时候平信送不出去，像地址不详、查无此人等情况时有发生，我们都要带回去，按照地址全部退回。” 和其他邮递员一样，郎金江为人很热心，代寄信件、代订报刊……住户常常托他办些业务或向他咨询问题，只要能办到的，他都乐意帮忙。 最怕雨雪天 八年来，郎金江一直负责珊瑚镇西北区域。这片区域有700多户人家，每天最少要送200多分报纸和杂志、近百封信函。每次都是先送完镇区，然后再送村里，因为村里的路要比镇上难走，而且全部是散户。“正常40分钟一个自然村。由于负责这片区域的时间长了，人都熟悉了，知道哪家订什么报，送报纸都不需要看‘报簿子’了。有的地址没写太清楚，只有名字，也知道是哪家。”郎金江告诉记者。 正因为要长时间的赶路骑车，郎金江最怕雨雪天气。“遇到下雨天，除了要将信件报刊封包严实，还得时刻提防纸制品被雨淋。”他说，如今，农村主干道以水泥路和柏油路为主，但农户家前屋后还有泥路。有一次，由于风大、路泥泞，他连人带摩托车被刮倒下去，弄了一身脏，有幸信件报刊封包严实、没被淋到。 “到了寒冬，我们凌晨6时半就出发了。”他说，到了冬天路面化冻，很多时候摩拖车是前轮向前走，后轮原地打滑。我们就推着摩拖车一步步往前挪。要是不早点出发，这一天的信件就要被耽误。 “邮递工作虽然有点枯燥、有点累，但是每当用户见我们远远到来，就很开心地迎上前的时候，我感到很欣慰。”郎金江开心地说。 下午4时，郎金江准时“归班”。记者跟随一整天，早已疲惫，他初略汇总一天的分发情况，为明天早上6时的分解工作做准备，然后等待邮车的到来。下午5时，邮车缓缓驶进支局大院，他和同事们又立即投入工作当中，领回第二天需要分送的报纸和邮件，然后将其按照各自的投递段分类。等这些忙完，天已经黑了，他这才在夜色中匆匆赶回家吃饭。 |