针对两种调价方案，与会代表分析了利弊，提出了不同的意见。 据了解，目前我市共有出租汽车企业5家，出租汽车620辆，在岗出租车驾驶员900多人。我市现行的出租车运价是2005年制定的，已经连续6年未作调整。而近年来燃油价格不断上涨，93号汽油价格已从2005年的4.24元/升涨至目前的7.21元/升，涨幅达到70%以上，燃油价格的上涨拉动了出租车经营成本上升，目前多数出租车辆处于保本经营状态。 听证会上，各方代表对出租车运价上调基本持理解同意态度，大家讨论的焦点主要集中在两套听证方案的优化以及最终选定方面。比较方案一和方案二，方案一对出租车驾驶员从事5公里以上客运更为有利，而方案二的起步价里程缩短，对短途客不公平。 无论是方案一还是方案二，对驾驶员的收入都有明显提高，同时收入的提高也有利于调动出租车驾驶员工作的积极性，推动出租车行业管理服务水平的改善。 |