（记者 周冰 特约记者 田留军 通讯员 梅凯歌）“以前我每次晚上回来，都犹豫要不要坐出租车，因为我家住在市人社局那边，打车的话要花15块左右，而且有时还会遇到不愿载的不良司机。”市民孙强走下从常州开往我市的客运班车，本想出站打的或让家人来接，却意外地发现在站外公交站台边，仍有公交车运行，这让常年在外的他欣喜不已。 今年元旦，我市城区夜班公交正式开通，在为市民休闲、购物提供更为便捷的出行服务的同时，也有效地缓解了新客站附近晚间乘车难题。“夜间公交车的运行，只是我市运管部门服务民生，方便百姓的众多举措之一。”市运管处主任印宏新说。 去年4月30日，我市18路公交线济川药业集团站点正式开通。至此，该公司员工上下班及延令路周边市民出行难的问题得以圆满解决，为企业做大做强、造福一方百姓，营造了良好的交通环境。这是运管部门践行“三个服务”诺言，大力发展公交客运，方便群众出行，努力提升公交覆盖率的一个实例。 8月6日，我市召开出租车公司化经营升级改造总结表彰大会。同时，市运管处以“出租车经营行为规范提升年”活动为契机，实施出租车企业质量信誉和驾驶员经营行为记分考核办法，全面启动评定“五星级出租车”文明创建活动。这是运管部门在完成出租车公司化经营升级改造的基础上，进一步提高服务质量，提升行业整体形象的一个重要举措。 10月9日上午，我市召开城乡客运统筹发展工作专题会议。全面勘察27条镇村公交线路，顺利完成了21条农交客运线路288辆车的公司化经营改造任务，75辆新型燃气公交车已全面投入市镇客运线路运营。这是运管部门完善城乡客运网络体系，推进城乡客运统筹发展的一个缩影。 “去年以来，我市组织实施了出租车公司化经营升级改造，整合组建5家出租车公司，更新出租车593辆，建立出租车GPS信息监控中心，开通92055出租车服务热线。同时，加快城市公交场站建设。”印宏新说，至目前，城东公交首末站已开工，对城区83个站亭、12个灯箱、66个站牌进行全面的维护保养，公交综合枢纽站建设工程已进入组织实施阶段。 “在公交便民服务方面，已优惠办理学生、老年人、革命伤残军人、盲人优惠乘车卡4000多张。这些都使我市城乡客运公共服务体系建设取得了新突破。”印宏新告诉记者，市运管部门还加大了重点项目服务力度，确保苏中沿江化工物流园、一联物流公司、横垛交运公司分别被评选为省重点物流基地、物流企业、农村物流示范点。 加强车辆技术管理，全年共检测车辆11919辆次，等级评定4966辆次，开展燃油消耗核查907辆次，核查通过率100%。开展机动车维修企业规范管理达标考核，省A级以上维修企业达13家，2家维修企业被选定省“绿色汽修示范企业”。监督驾校认真执行《驾培公约》，462名教练员通过了再教育集中考试，培训学员23880人，培训运输从业人员1702人，市汽车驾培中心被评为“全国文明诚信优质服务驾校”。 在行业安全监管和运政执法方面，去年该处认真履行‘三把关一监督’职责，审验各类营运客车1231辆，水路运输船舶120艘，受理培训理内河港口危险货物作业申报174次，安全装卸危险货物19339吨。同时，开展“效能建设强化年” 活动，着力提高运管队伍服务水平和依法行政能力。加大运输市场监管力度，查处各类运输违章878起，打击非法营运“黑车”101辆，处罚教育违章出租车65辆，交通110出动25次。 去年，市运管行业保持了较好发展态势，被省文明办授予“文明行业”称号，顺利通过泰州市“文明单位”复审。 |