我市通过自筹资金、上争项目等措施，投入资金2.7亿元，加大水利工程建设力度，中小河流治理等六大重点工程得以实施。 五一前夕，中小河流整治工程——两泰官河根思李秀河段石坝护岸工程建设完工。这条总长2.24公里的通航河道，经过石坝砌筑、河岸绿化之后，环境涣然一新。 近年来，受大吨位通航船舶的影响，我市不少通航河道坍塌严重，但由于财力紧张，河道整治难以到位。从去年开始，这一状况得到根本改观。市水务局副总工程师赵越男介绍，地方政府每年拿出近8000万元资金，专门用于水利工程地方配套资金。这一问题的解决，从根本上突破了资金的瓶颈，也为整个工程的顺利实施提供了坚强的资金保障。得益于8000万元水利工程地方配套资金的注入，我市先后上争了中小河流治理项目、小型农田水利专项工程、田间工程末级渠建设项目、重点县农田项目等六大重点工程项目，总投入达到2.7亿元，目前各大工程已进入扫尾阶段。 【记者观察】持续投入才能解决航道河段坍塌问题 今年我市通过上争中小河流治理项目，实施了通航河道部分河段石坝砌筑工程，解决了部分河段河坡坍塌问题，但我市通航河道坍塌河坡的面还很大，需要多年持续投入，才能从根本上实行通航河道的畅通无阻。 西姜黄河新街镇霍庄段原来河面只有六十米，由于最近几年河坡持续坍塌，河面已增加到八十米以上。在西姜黄河上，每年都要发生几起因为河坡坍塌河床淤积导致的断航事故。 全市现有骨干通航河道16条，总长320公里，但真正常年通航吨位在百吨的河道也只有如泰运河、两泰官河、西姜黄河、古马干河、新曲河、季黄河等六条河道，总长在120公里左右。这些河道由于通航船只的超负荷冲刷，河坡连年坍塌，河床不断抬高，通航能力大打折扣。今年我市实施中小河流治理项目，投资5800万，对西姜黄河、两泰官河、古马干河坍塌严重段实施挡浪墙砌筑，使20公里河道率先解除了河坡坍塌的侵扰。 市水务局副总工程师赵越男介绍，我市还必须继续对如泰运河、西姜黄河、季黄河这些骨干通航河道进行治理，力争在“十二五”期间，把全市迫切需要整治的骨干通航河道河坡治理工作做实做好。 |