市汽车运输总公司不断加大投入，扩大新能源汽车的使用比例，同时运用考核杠杆增强广大驾驶员的节能意识，在经济效益提升的同时，也为节能减排作出了贡献。 市汽车运输总公司与新奥燃气公司共同投资400多万元，建设了一个燃气车的加气站，这样的一个加气站可以为我市正在运营的燃气车提供能源动力。这不仅降低了汽运公司的运营成本，也大大地减少了尾气排放。 从去年开始，市汽运总公司就陆续购进了101辆燃气大巴车。与普通的柴油大巴相比，虽然每辆的购车成本多出了5万元，但由于燃气的价格比柴油便宜，车辆的运输成本也降低了不少，按每台车每天行驶500公里计算，燃气车一年就能节约3到4万元的成本。 市汽车运输总公司吴新华介绍说：“大约需要一年到一年半的时间收回额外增加的采购成本，但是这种节约能源的新型车辆在以后使用的8年半的时间，可以节约很可观的燃料费用。” 眼下，市汽车运输总公司在城乡客运、上海、苏州、无锡等多个方向的班车上已经全部使用燃气车，同时新车的购买已经启动，计划在近年内将300公里以内的班线上的车全部更换为燃气大巴，以降低公司运营成本。 从该公司2011年3月和2012年3月节油奖的发放表上可以清楚地看到，两年来获得节油奖的驾驶员越来越多，获得奖励的数额也是越来越高。 今年刚刚29岁的钱滨是汽车运输总公司城乡班线的一名驾驶员，虽然进公司时间不长，但细心好学的他已经掌握了不少节油小窍门。他告诉记者，正常是避免急刹车和猛起步，夏天温度高的时候30多度的时候，提前十分钟把空调开下来，20多度的时候就提前4-5分钟，阴天的时候1分钟左右就行了。 钱滨告诉记者，从去年年初开始，市汽车运输总公司就将节约下来的费用按照一定的比例直接奖励到个人。 市汽车运输总公司曹军告诉记者：“我们公司根据各种车型、各种线路，对每一台车都制订了百公里油耗标准，我们参照油耗标准对驾驶员进行考核，在节约下来的所有的油，我们根据规定对驾驶员进行奖励。” 新闻链接：市汽车运输总公司共有运营车辆290台，全年行驶总里程超过了3400万公里。全年营业收入在1亿元左右，其中燃油、燃气成本超过了3000万元。101辆燃气车，年节约燃油34万升，节约资金255万元。 |