（记者 庄磊）9月1日起，《机动车运行安全技术条件》(以下简称“新国标”)正式实施。有媒体报道称“时速超20公里的电动自行车将划归机动车。驾驶者要办理上牌照、考驾照、买保险等手续后，才可以合法上路。”一时间争议不断，不少车主由此担心，正在骑的超标车是不是将摇身一变成“轻便摩托车”?将来是否要在机动车道骑车?是不是得考驾照、上保险? 最近，记者从市交巡警大队了解到，我市目前未接到通知，交警部门对电动车交通违法的治理措施暂无改变。 【现状】电动车没有时速低于20公里的 9月4日上午，记者在大庆西路走访了多家电动车销售点。 早上10点多，记者来到一家电动车卖场，两位顾客正在挑选电动车。“这车能跑多快?”顾客最关心车辆时速及电池耐用程度。“一小时30公里没问题。”工作人员回答，并告诉顾客店内最快的车时速可达60公里。 记者以购车者的名义，询问店员是否知道新国标的颁布，店员表示不知情。“我们店里没有哪个型号的车时速是低于20公里的，速度这么慢，顾客肯定不买账。现在太轻的车没多大市场了，顾客偏爱结实的车，骑起来稳，这样的车基本上重量都在40公斤以上。” 在其他门店，记者得到的答复也都如出一辙:不管是脚蹬式电动车还是踏板式电动车，都没有时速低于20公里的。车身重量小于40公斤的，有，但是不多。并且，记者所访门店的销量并未受到新国标的影响。 【疑问】今后是不是要在机动车道行驶？ 市民刘女士于5月刚购入一辆电动车，骑上路后，她发现别人的车都比自己的快。找到店里，店员称车辆本身装有限速器，嫌慢可以拆掉提速。电动车刚提速不久，刘女士从媒体上看到新国标的相关报道，心中有不少疑问:电动车按机动车管理，以后出门是不是要走机动车道?电动车、摩托车、私家车共用车道，道路难保不会更加拥堵，安全隐患也会增加。“如果新国标真的实施，把电动车的时速限制在20公里以内，我这3000多元的车不如自行车。”显然，刘女士觉得限速的规定不太合理。 像刘女士一样难以理解新国标的市民不在少数，然而还有不少人对高速电动自行车表示担忧。“现在有的电动车速度太快，看到一些速度很快又要超车的，就觉得很害怕。更何况，不少电动车与机动车相撞出事的，责任并不全在机动车。电动车车速太快、骑车人不守交规，他们也有责任。”市民季先生表示，希望有关部门早日将超标电动自行车纳入机动车管理范畴，以便减少对道路上其他人的安全威胁。 【交警】新国标只是技术标准 执法依据需细化 超标电动自行车是否会纳入机动车范畴进行管理?电动自行车驾驶人需考驾照、上保险?截至5日上午，市交警部门在接受记者采访时表示，新国标仅是一份技术标准，目前未对交警具体执法产生影响。 一位不愿透露姓名的交警表示，仅凭交警目测，无法确认电动车的行驶速度。车重是否超重同样也不可能由交警来把关。“在新管理办法出台前，管理的重点主要是违法行为。如有关部门出台相关细则，明确将超标电动车纳入机动车管理范围，我们才有执法依据。” |