本月初，张桥等7个乡镇开通镇村公交，我市16个乡镇街道的319个行政村实现了村村通公交。最近，记者就公交车开通后，便民服务及市民意见等情况进行了探访。 记者在黄桥镇开往南沙村的公交车上遇到了回娘家的苏莉。苏莉说，以前回次娘家要不就自己骑电动车，要不就打车，加上有了小宝宝出行很不方便。如今，只要有空，她就可以坐上公交车回家了。 和苏莉一样，在采访过程中，一些经常选择坐公交出行的市民都有同样的感受。 从2011年开始，我市启动实施了镇村公交工程，在规划运行线路、购置车辆、培训驾驶员的同时，一批道路桥梁工程相继改造到位，黄桥、滨江等9个乡镇街道在2012年年初率先实现了村村通公交。司机王师傅是第一批镇村公交的驾驶员，镇村公交开通一年来的变化，他很有体会。开始一班一个人也没有，现在旅客还是不少的，有上学的孩子，有到政府办事的人员，有的时候忙的话都坐不下。 镇村公交的开通是个新鲜事物，一开始群众的认知度和知晓度不高，造成车辆空行现象普遍，经过一年多的宣传，镇村公交的上座率稳步提升。镇村公交公司经理江炫告诉记者，客源培育需要一个过程。镇村公交与城市公交不同，其线路长、客源少，加之路面情况更加复杂，导致了运行线路、站点设置难，班次准点率也较难控制。 3月1日，张桥、姚王等7个乡镇开通镇村公交的同时，市交运局还追加采购了公交车35辆，对首批开通的镇村公交线路上进行加密，同时对原有的运行线路进一步优化，尽最大可能方便群众出行。 |