（特约记者 蒋长生 鞠静 田留军）9月16日上午，家住万福小区的闾女士和往常一样约上邻居万大妈，来到国庆路上的公交站台，乘坐公交前往大润发买菜。万大妈高兴地说：“现在出了小区走几步路，就能乘坐空调公交车，想去哪儿就去哪儿，我们老年人还免费乘坐！真好！” 就在万大妈、闾女士和车上乘客一路谈笑风生地向着新区进发的时候，市泰通公交公司经理孙冬生正和一班人商谈完善城东公交枢纽站功能配套，对相关运营线路的延伸走向进行论证，为广大市民打造更加便捷、舒适的惠民公交。 “围绕惠民公交建设目标，我们重点在线网完善、车辆更新、优质服务和优惠乘车等方面寻求突破，公众满意率不断提升。”孙冬生告诉记者，特别是2010年8月2日国有性质的泰通公交组建以来，我市公交事业发展突飞猛进，迅速跨进了省先进县市行列，泗阳、邳州等地的公交部门专程前来学习惠民公交发展的经验和做法。 从一条环城线到覆盖全城区 继城东公交枢纽站建成投用之后，城南和城西两个公交枢纽站也在新的规划中。届时，城区公共交通网络将进一步完善。 “何为公交枢纽站，就是为农交线旅客提供更加细致周到的零距离换乘服务。”孙冬生介绍，城区2路、6路、16路、18路公交车全部开往城东公交枢纽站，城区开往古溪、黄桥、广陵、刘陈等东部地区11条线路的城乡巴士也停靠城东公交枢纽站，从而推动交通公共设施向农村延伸、交通公共服务向农村覆盖，构建相互衔接、资源共享、布局合理、方便快捷、畅通有序的城乡道路客运服务体系，进一步加快城市公交事业发展步伐。 “城东公交枢纽站的建成投用，是公交线路网络更加完善、成熟的标志。”孙冬生说，自从泰兴公交创办以来，运营线路一直在不停地调整优化，根本的目的只有一个，就是为了消除覆盖盲区，更好地服务市民出行。由于客运市场整顿等原因，城区公交线路变动频繁，直到2004年底，才形成相对固定的1路、5路、7路、8路等4条公交线路。 2006年11月，改制后的昌平公交公司新开辟了公交18路线，使城区东部的泰隆集团和西部的庆云禅寺之间有了便捷的城市公交；2010年8月，新的泰通公交公司成立，成为城区公交发展史上的重要里程碑，并适时调整了城区1路、6路、9路运营线路，先后增开了3路、16路线路，以适应新客站的投运。2011年12月，开通城区两条线路的夜班公交，结束了我市公交无夜班车的历史，满足了市民夜间出行、休闲、购物的乘车需求。 至目前，市区已经拥有包括免费班车线路在内的城区公交线路12条，线路总长140公里，建有城市公交站台84个，站台覆盖率300米服务半径达70%，500米服务半径达90%，基本能够满足市民的出行需求，为全市经济社会发展提供了强有力的交通支撑。 30辆节能环保公交车上路营运 在市区川流不息的车流当中，橘黄色的新型环保公交车让人眼睛一亮，很远就能识别，不仅方便了乘客候车乘车，也确保了公交行车安全，成为市区一道亮丽的风景线。 今年4月，我市新采购的30辆节能环保公交车投入营运，提升了惠民公交的标准和内涵。与2010年采购的“金龙”客车相比，新的环保公交车使用LNG天然气作为燃料，油耗较传统的柴油机降低了20%，不仅能减少二氧化碳排放量，更能有效降低公交车的运输成本。新公交还安装了视频监控系统，便民服务设施齐全，车身前后增设了电子显示路牌，提示车辆行驶方向。目前，第一批LNG天然气新车已经投入到2路和9路环城线的上线运营，空调车覆盖率已达到90%，剩余的老旧公交车也将陆续替换。 “方便乘客，普惠于民，确保市民乘坐公交舒适安全，一直是泰兴公交努力的方向。”见证了泰兴公交事业从无到有、不断壮大曲折历程的泰兴公交公司副经理鞠建生，对环保公交车的上路运行颇感欣慰。他说，1993年5月，泰兴公交组建之初，只有24辆“华夏”牌小公共汽车和2辆“牡丹”牌汽车，而且没有空调。多年来，泰兴公交不断加大投入，市民乘坐公交的舒适指数不断提升。新的泰通公交成立以后，投入了51辆“金龙”公交车上路运行。目前，泰兴公交已有公交车131辆，其中空调车80辆。 省级“工人先锋号”殊荣的背后 今年七八月份，酷暑难挡。为保障城区公交的正常运营，广大公交司机自觉战高温冒酷暑，安全服务、优质服务“不降温”。泰通公交公司2路线女子班班长赵红就是其中一员。 今年40岁的赵红已在公交车上坚守了20多年。她说：“气温升高了，人们的出行习惯随之调整，所以我们对上下班时间也作了相应调整，早上六点发车、晚上七点多才下班，中午只有短短一个小时休息时间。” 每到长假，不少市民呼朋唤友上街购物、放松身心，给市区公共交通带来了巨大压力，公交司机全部上岗。9路公交车驾驶员官斌已经在工作岗位上度过了18个“五一”劳动节，每个长假都和往常一样，早早地发车，认真地开车，迎送着一批又一批的乘客。 城市公交是社会经济发展的“先行官”，更是展示城市形象的“大平台”。多年来，泰兴公交紧紧围绕“服务乘客，奉献社会”这一宗旨，坚持把社会效益放在首要位置，自觉承担了抗洪抢险、新兵运输、两会代表接送和高考考生接送等重要任务；年轻的公交志愿者定期来到营运一线开展热情服务，有的帮助乘客端茶送水，有的引导乘客依次排队乘车，有的帮助乘客接拿行李，携扶老人上下车，还有的定期清理站台零星垃圾，受到社会各界的好评；泰兴公交还坚持通过各种途径和方式广泛宣传公交行业的服务标准、服务承诺，主动开门纳谏，通过民主评议政风行风活动接受社会监督，改进服务措施，并对驾驶员实行星级管理。 经过努力，精神文明创建硕果累累，1路线、2路线两个班组先后被表彰为“泰州市五一文明班组”、“泰兴市巾帼文明岗“、“泰州市巾帼文明岗”。2013年6月，公交2路线被评为“江苏省工人先锋号”。 40万人将实现免费乘公交 和万福小区的万大妈一样，截至今年8月22日，全市已有151263人拿到免费乘车证。其中，老年证107707人，学生证42225人，爱心证1331人；目前每天免费乘车人数1.3万元左右，按此计算，全年免费总人数473万人次左右，免费总额946万元左右。 今年，市委、市政府把“公交惠民”确定为“为民十件实事工程”之一，常年为年满60周岁及以上老年人、残疾人（含伤残军人）、革命军人、学生办理公交免费乘车证，预计受惠人数将达40万人。 为确保此项惠民工程顺利实施到位，泰通公交公司及时印发告市民书，把公交惠民政策送到社会各个阶层，并充实力量进入社区和学校，上门服务。市交运局积极协调各乡镇（街道）、市教育局、残联做好证件发放人员的登记、资料审核、证件制作和发放工作，集中办证期间每天办证300人次左右，及时把惠民政策送到市民手中。6月份集中办理阶段过后，泰通公交公司设立常年办证服务点。70岁的谢荣初老人从泰通公交公司办证员手中接过“免费乘车证”，高兴地说：“马上回家坐公交车就不用给钱了，这是享的共产党的福啊！ |