在乘坐体验过程当中，记者了解到，市民对于公交出行的满意度比较高，不过记者也发现，乘客当中以老人和小孩为主，而作为出行主力的中青年却寥寥无几。在此记者呼吁所有市民都加入到“绿色出行”的行列中来。 叶师傅是城区2路线上的一名普通公交司机，每天跑12个来回，平均工作时间都在12个小时以上。再苦再累，叶师傅都没有怨言，但一些不文明的行为，叶师傅很反感也很无奈。 记者跟着叶师傅的车在老东站公交站台看到，不大的站台已经被一些出租车和社会车辆占据，公交车很难靠近到站台方便乘客上下车。公交公司负责人告诉记者，诸如此类的问题还有不少，直接影响到公交便民服务。 泰通公交公司总经理孙东生告诉记者：“我们现在虽然加大了公交惠民力度，但是首选公交出行还没有被更多的人接受，公交站台经常被社会车辆占用，道路的标线信号灯还没有对公交车实行优先通行。” 孙东生说，随着城市规模的不断扩大，城区交通压力日趋增强，越来越多的市民将会选择公共交通出行，他们将多方努力，为广大市民服务，也希望社会各界给予理解和支持。 |