（记者 周冰 特约记者 田留军 通讯员 鲁国生）“市第十二次党代会第二次年会上提出的‘三大战役’为我市未来发展指明了方向，作为交通运输部门，必须为‘三大战役’的实施提供交通保障。”2月20日，市交运局局长黄一祥表示，随着“三大战役”号角的吹响，市交运部门将进一步解放思想，围绕发展大局，紧扣民生重点，大力推进交通运输各项工作，着力构建现代综合交通运输体系，为我市实现“全面领先苏中、加快融入苏南”目标提供坚强交通支撑。
围绕“加快融入苏南”，完善外通内联公路网络。“面对全省新一轮沿江沿海大开发的有利条件，结合泰兴交通实际，我们将抢抓苏中特色发展、融合发展，省直管县体制改革等重大历史机遇，突出围绕‘加快融入苏南’目标，充分发挥泰兴区域优势，在继续抓好各项在建项目的同时，积极谋划和推进一批重大基础设施项目，进一步完善融入苏南、外通内联的交通基础设施网络，增强交通保障发展的能力。”
黄一祥说，在“渡江战役”中，该局将在积极推进并配合京沪高速江广段扩建工作，加快推进泰常过江通道前期项目工作的同时，继续抓好334省道泰兴段改扩建工程，实施道路路面、桥梁、安全设施建设；实施东三环北延至宁通高速泰兴北互通工程；续建新老334省道连接线黄桥段，力争与新334省道同步建成通车；做好项目前期规划准备工作，适时启动泰州中部干线泰兴段、泰兴南部东西干线、北部东西干线等项目建设。“总之，对有利于我市沿江开发的各项工程，我局将明确责任主体、明确工作任务、明确推进时限、明确奖惩措施，挂图作战，统筹安排，力争各项目早开工、早竣工、早发挥效益。”
紧扣“全面领先苏中”，服务中心城市建设大局。围绕如泰运河城区景观项目建设，今年，根据整体规划与分步实施的原则，该局将与水务等部门配合，争取用三年时间，关闭过船船闸，对如泰运河城区段12公里实施禁航，打造高标准景观河道。一方面，积极完成长江港池建设和等级航道桥梁改建工程；另一方面，配合水务部门推进航、闸工程建设。“同时，我局将继续强化惠民工程重要举措，坚决贯彻落实各级关于优先发展公共交通的文件精神，为化解城市交通拥堵现状，切实做好节能减排、改善群众出行环境作出努力；确保到2017年末，完成城市万人公交车拥有量达到13.5个标台，城市居民公共交通出行分担率达到26%的小康指标；在不断提升公共交通管理水平的同时，启动公交一卡通系统建设，实现公交车辆IC卡全覆盖。另一方面，加大实施公交惠民力度，加强与各乡镇、学校的沟通联系，组织人员上门服务，方便群众随时办证，努力实现办证人群全覆盖。”黄一祥说。
服务黄桥强镇扩权发展，打造老区综合运输体系。“今年，市委、市政府指出，加快黄桥老区发展，要抢抓黄桥镇作为全省强镇扩权试点、黄桥园区南北共建并享受省级园区政策待遇的机遇，把黄桥打造成东部地区经济中心和全市经济发展重要增长极。围绕这一目标，我们将充分发挥泰兴火车站的资源优势，积极扶持一联物流公司加快甩挂运输场站建设，支持该公司今年计划在泰兴火车站旁边征地50亩，形成火车站与基地相互依存、相互促进、同时发展的供应链物流，推进新的‘四、六、八计划’，用好‘国家储备物资’的抓手，更好地服务黄桥及周边城镇经济发展需求。同时，积极配合推进打通如泰运河如皋与泰兴交界处工作，完善老区交通基础设施，提高综合配套水平，促进老区更好更快发展。”黄一祥说。
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