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交运系统工会:构建便捷大交通 争当发展先行军

2014-08-13 浏览次数:

  (记者  周冰  通讯员  吴金官  周开荣  夏建明)“高温天气请注意防暑降温,早上上工时间提前两小时,下午上工时间延迟两小时。”这是日前记者在334省道泰兴段施工现场看到的一段告示,为避免高温施工,市交运系统工会为保障工人权益,适时对工人施工时间提出修改意见并很快得到落实。

  “工人得到适当的休息,施工现场提供必要的防暑降温药品,这样才能确保工程建设顺利推进。”334省道泰兴段建设指挥部工程科副科长徐勇介绍,334省道泰兴至黄桥段全长22.8公里,共需建设跨宁通高速、宁靖盐高速、姜十线航道3座大型桥梁,以及11座中小型桥梁,工程同步实施景观绿化和生态绿化。目前,路面底基层水泥石灰综合土全部完成,正在进行水稳和沥青施工。全线14座桥梁板架设和桥面铺装已经全部结束。

  今年,全市交通运输各项工作以突出新一轮“渡江战役”、新阶段“城建会战”和新时期“黄桥决战”为重点,实现交通运输持续健康发展。

  将继续抓好334省道改扩建工程。实施道路路面、桥梁、安全设施,主体工程竣工;续建新老334省道黄桥连接线。力争年内建成通车。推进并配合京沪高速江广段扩建项目前期工作;推进镇海路北延至宁通高速泰兴北互通工程建设;建设334省道泰兴城区至黄桥段改扩建亮化工程;建设334省道黄桥至分界段改扩建工程;新建、改建乡村连接道路70公里,实施35公里市道大中修,完善相关道路安全设施,实施镇村公交道路提档升级50公里及桥梁和会车道建设;在宁通高速泰兴东互通南移位置西侧,建设334省道公路养护中心和公路物流中心;按一级站标准对老汽车站进行搬迁重建;打造如泰运河城区段城市风光带;在市东夹江位置采用挖入式方式建设内港池码头;投资约3000万元,购置部分城市公交、镇村公交车辆,实施部分公共交通客运站场建设;加强如泰运河备用水源保护区环境综合整治工程。

  “这13项重点交通基础设施建设的总投资将达到10.8亿元,为顺利完成建设任务,将以市工会第十四次代表大会召开为契机,引领广大交运系统干部职工切实增强机遇意识和危机意识,切实增强发展意识和担当意识,把困难和挑战估计得更加充分一些,把应对措施和办法准备得更加扎实一些,积极化危转机,趋利避害,做到迎难而上、稳中奋进,以高度的政治责任感和历史使命感,努力推动泰兴交通运输事业再上新台阶。”市总工会十四届委员、交运系统工会主席陆庆表示,市委十二届六次全会明确,深化沿江发展,建设沿江生态走廊,大力推进绿色发展,建设绿色生态城市。交运系统工会将紧扣“全面领先苏中”,坚持服从服务于中心城市建设大局的原则,进一步做好交通运输保障。同时面对全省新一轮沿江沿海大开发的有利条件,结合泰兴交通实际,将抢抓苏中特色发展、融合发展,省直管县体制改革等重大历史机遇,突出围绕“加快融入苏南”目标,充分发挥泰兴区域优势,在继续抓好各项在建项目的基础上,积极谋划和推进一批重大基础设施项目,进一步完善融入苏南、外通内联的交通基础设施网络,增强交通保障发展的能力。