（特约评论员 邰交轩）昆山爆炸，无疑是近几年来极为恶性的生产事故。根据调查组公布的初步结论，跟其他生产事故差不多：生产设施不符合安全标准；未对员工进行足够的安全培训；安全规范没有得到遵守；监管不到位……冷静地反思，我们应该从事故中吸取什么教训呢？ 首先，安全事故可能发生于任何运输生产中。很多时候，我们往往重视化工产品等“安全性”较为“危险”的产品，容易忽视所谓“安全产品”的运输生产。但实际上，生产事故往往并非来自于最终产品，而是生产中涉及的机械、动力、高温等因素，特别是运输过程中，因为涉及高温高压、高能机械、人员聚集等，任何一个环节的忽视，都容易引起群死群伤等重特大事故的发生。比如，频频发生的交通事故，就是一个最好的佐证。 其次，运输生产安全应来源于“每个细节完善”。我们知道，每一次事故的发生，不外乎“不安全的环境”、“不安全的操作”或者二者的结合。这其中安全环境、安全操作的每个环节，不仅仅是“单项的表现优异”，而是每个细节都必须严格按照操作规范进行，达到完美完善的极限。 再次，安全管理应贯穿于运输生产全过程。环境只是使得“安全操作”更加容易，它本身并不保障安全，而是要靠完备的安全管理制度来保障。从领导层到员工培训、执行与监督，打造一个“没有死角的安全管理全过程”，才是避免事故发生的根本。昆山事故中，员工没有参加培训，安全意识极为淡薄，安全规范无人执行，安全管理的漏洞可见一斑。 昆山爆炸是一起巨大的悲剧，给了我们一个惨痛的警醒。如不“举一反三”，进行整顿防范，提升安全水平，价值就要有限得很。只有主动地进行“行为安全”方面的全方位审查、总结、改进，才能真正提高运输生产的安全水平，才能保证安全生产形势的持续稳定。 |