（通讯员 黄丽玲）为加强机关公务车辆和驾驶员队伍管理，进一步降耗节支，提高车辆的使用率和完好率，确保公务车辆节能高效运转，泰兴经济开发区五举措推进公务用车专项治理行动。 一是完善公务用车管理制度。按照“区镇负责人相对固定车辆，公务车辆固定驾驶员”的原则，重新修订《江苏省泰兴经济开发区（滨江镇）公务车辆及驾驶员管理办法》，与驾驶员签订了安全岗位责任书，制作了安全行车牌，严格公务用车使用制度，确保行车安全。 二是有效节约公务用车燃油。公务车辆实行一车一卡，且固定加油站加油，坚决杜绝一卡给多车加油的情况，每月由综合科对机关各公务车辆统计月度里程，汇总月度加油金额，计算月度油耗，并进行上墙公示，接受群众监督，对油耗超出规定的驾驶员评先评优实行 “一票否决”。 三是公务车辆坚持定点停放。下班后公务车辆按规定停放在指定地点，节假日除值班车辆可以使用外，其余公务车辆一律封存，停放在区镇停车场，坚决杜绝公车私用现象，开发区纪工委不定时对公务车辆停放情况进行监督检查。 四是实行公务用车定点维修。公务车辆维修实行申报制度，由综合科车辆管理人员专门负责，事前填写《车辆维修申报单》，经逐级批准后送定点维修厂维修，堵塞维修环节的漏洞。同时加大对定点维修厂的监督管理，采取季度检查和随时抽查的办法，从报修、原材料价格、管理费、工时费四个环节进行检查，确保维修质量。 五是加强公务车辆监督检查。开发区纪工委会同综合科车辆管理人员不定期到定点加油站调监控、调加油明细，核实加油情况。同时，开发区纪工委设立专门举报电话，接受群众电话举报，对公私不分、公车私用、公车私有、化公为私的现象，一经查实，严肃追究当事人和驾驶员的责任。 通过严强化管理，开发区机关公车管理更规范更高效，今年来，开发区机关公务车辆支出费用同比下降13.4%。 |