（记者 李鑫）3月8日至10日，经济开发区相关部门和企业赴上海、浙江考察学习。外出参观人员一致认为，发达地区园区与港口紧密联系，他们依托港口优势，实行区港联动，促进园区发展的举措和经验值得学习和借鉴。 宁波港镇海港区是宁波最早发展的港区，目前拥有生产泊位25座，其中5万吨级泊位5座，万吨级泊位10座，年货物吞吐能力达到6000万吨以上，液化油品储罐100余万立方米，初步形成华东地区煤炭物流体系、全国主要液化品物流体系等四大物流体系。 宁波石化开发区以液体化工码头为依托，以烯烃、芳烃为主要原料，重点发展乙烯下游、合成树脂和基本有机化工原料为特色的石油化工产业，逐步形成上下游一体化石化产业链。 大榭开发区充分依托深水岸线资源优势，积极实施“以港兴区、实业强区”发展战略，大力开展产业招商，初步形成了万华工业园、中海油大榭石化生产基地、三菱化学产业园等规模效应和竞争优势明显的三大石化产业园。 泰兴经济开发区管委会副主任、市港口局局长马书宁认为：“我们要改变过去一个港口一个码头为一个企业服务的观念，要大力发展公共码头和公共仓储，加快港口发展，为地方经济快速转型发展夯实基础、创造条件。” 在中央“一带一路”、长江经济带建设等国家战略指引下，我市目前正在加快沿江港口基础设施建设，提升港口能级，向亿吨大港进发，把沿江岸线资源的潜在优势转化为新一轮沿江发展的竞争优势。目前，泰兴港已经建成13个泊位，通过引进一批重大产业项目、高端合作项目，进一步放大岸线资源对化工、能源、造船、金属材料加工、高端装备制造和港口物流等沿江优势产业的吸附作用。“十三五”期间，将依托建设江海联运中心港的契机，抓好泰兴港建设；以港口项目开发为龙头，加大岸线和腹地资源整治整合力度。目前在手在建在批项目有20个，总投资55亿元；将在2016年达到吞吐量4200万吨的规模，“十三五”期末建成亿吨大港。 |