（记者 胡新芳）日前，在宝塔湾法轮塔修缮工程现场，随着宝塔顶部刹座、刹身、刹顶全部安装到位，修缮工程实现了主体封顶，有望10月底全部竣工。
法轮塔修缮项目负责人朱正江介绍，“塔身多处存在裂缝，我们要对这些裂缝进行压力注加，然后在每一层檐口部位，使用预应力的钢带进行加固，在每一层增加一道钢筋混凝土圈梁，对整个塔身形成整体性的加固。”
据文献记载，法轮塔始建于明末清初，原高七层，无顶，抗日战争时期，被炮弹炸掉了两层。1994年，我市第一次修缮法轮塔，增加了塔檐和塔顶。由于建设年代久远，宝塔墙体开裂，修缮工程经过专家论证，在不过多增加塔身负载的前提下，被炸掉的两层塔身采用木结构进行修复，同时对整个宝塔进行加固。
法轮塔是我市一处文物保护单位，其相关传说已成为泰州市级非物质文化遗产。此次修缮工程总投入700多万元，增高后的宝塔高度将达到50米，与新落成的大雄宝殿高度相匹配。施工单位将遵循古建筑“修旧如旧”的原则，最大限度地还原宝塔的古貌，修缮工程全部完工后，古老的法轮塔将焕发出新的风采。
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