农村公路是广大农民群众出行的最初一公里、商品流通进入农村的最后一公里，承担着支撑经济发展、民生改善、社会和谐的重任。“十二五”期间，我市加大投入，精心组织，启动实施了农村公路提档升级和危桥改造工程，全市农村公路实现跨越式发展，共实施乡村连接道路400公里，总里程达2400公里，农村公路提档升级330公里，改造农村危桥160座，农村公路行政村通达率100%，农村公路养护率达70%，乡镇通班车率、行政村通班车率均达100%，农村公路通行能力、安全水平有了较大改善，镇村公交全面开通，农村交通条件发生了深刻变化，农村公路已成为老百姓看得见、摸得着的“民心工程”、“惠民工程”。
今年，我市为进一步提升农村公路的通行条件和安全水平，更好地服务城乡经济社会统筹发展，在全市开展农村公路提档升级两年行动计划，计划两年内实施道路提档升级520公里，改造危桥150座。其中，今年完成提档升级300公里、改造危桥80座，完成镇村公交线路提档升级和危桥改造任务；2017年，完成提档升级220公里、改造危桥70座。
实施路桥升级 助推农村经济发展
7月4日，记者在虹桥镇蒋清线施工现场看到，随着部分路段沥青摊铺的完成，工作人员正加紧最后部分道路施工，力争道路尽快竣工，方便周边群众出行。
蒋清线位于虹桥镇清水村，北起滨江与虹桥交界处，南止市道分蒋线，路线全长2.94公里，水泥混凝土路面，宽3.5米。今年，虹桥镇对该道路进行提档升级改造，改造后路面宽5.5米。配套实施路肩绿化、路缘石、河坡防护，完善交通安保设施，同步改造危桥1座，工程总投资约400万元，计划9月份全线建成通车。
“今年是推进‘四好农村路’建设的首战之年，也是我市创建全省‘四好农村路’达标县之年，更是实施两年行动计划的关键之年，我们将按照市委、市政府统一部署，精心组织好农村公路提档升级两年行动计划，认真履职，勇于担当，进一步强化督查指导，加强质量监管，严格交工验收，为服务城乡经济社会统筹发展、服务人民群众安全便捷出行作出更大贡献。”市交通运输局副局长严雄说，该局将会同各乡镇（街道）成立专门工作班子，科学编制施工计划，迅速做好相关前期清障工作，抓好工程施工的有利季节，确保项目早开工。同时，牢固树立质量安全第一的理念，严格工程招标管理，严格履行相关报批程序，严格执行工程监理制度，重视施工路段安全管理，切实抓好提档升级工程质量。
依法管护公路 提高公路服务水平
日前，市路政大队联合宣堡路政中队、根思乡农路办对市道元马线路域环境进行了整治，执法人员走村入户，宣传公路法律法规，教育公路沿线群众不要在路肩上种植农作物，共同打造优美的公路环境。
我市农村公路里程长、分布广，覆盖全市16个乡镇及所有行政村，为服务地方经济发展以及人民群众出行发挥了重要作用。公路的畅通与否，直接关系着广大交通参与人的出行质量、人身安全，近年来，市公路管理部门加强了农村公路路政管理，依法保护路产路权，守护着交通参与人的生命财产安全。
“截止目前，全市建成各等级农村公路约1900公里，其中，市道约400公里，乡村道约1500公里，农村公路点多线长、面广量大、情况复杂，给路政管理、公路保护工作带来了很大的难度。为此，根据公路法律法规相关规定，我市明确了市道由市路政大队负责、乡道由路政中队负责、村道由沿线镇村负责的公路管理和保护体系，建立了‘政府领导、部门执法、乡镇配合’的管理网络。”市公路管理站站长刘金泉告诉记者，当前，部分乡镇农村公路重建轻养的现象仍然存在，少数单位、群众对路政管理工作不理解，未经许可，擅自占用、挖掘公路的现象时有发生，影响了公路的完好、畅通。按照“四好农村路”创建提出的“从以建设为主向建管养运协调发展转变”的要求，下一步，市公路管理站将进一步健全完善全市路政管理网络，实现市有路政员、镇有监管员、村有护路员，加大对各类路政违法行为的查处力度，同时，呼吁广大市民理解、支持路政管理工作，共同营造良好的公路环境。
“交通运输是重要的民生领域，与人民群众生产生活息息相关。随着广大农民收入水平和消费能力的提高，人民群众对出行安全性、便捷性、舒适性和多样性的要求不断提高。同时，我市‘十三五’交通专项规划明确提出，到2020年，基本建成‘畅达高效、安全便捷、绿色智能’的现代综合交通运输体系，农村公路全面实行提档升级是不可或缺的重要一环。”市交通运输局局长刘国成表示，市交通部门将在市委、市政府的正确领导下，在各乡镇（街道）、市各相关部门以及广大市民的支持配合下，在抓好重点工程建设的同时，扎实开展“四好农路”、“五好公交”等品牌建设，进一步完善管理体制，加大资金投入，落实工作责任，实现农村公路路网结构明显优化，通畅水平明显提高，安全条件明显改善，质量明显提升；养护全面得到加强，真正做到有路必养、养必到位；路产路权得到有效保护，路域环境优美整洁；农村客运和物流服务体系健全完善，实现城乡交通一体化，再创泰兴交通发展新辉煌。记者 周冰 特约记者 田留军
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