（记者 顾灿 实习生 朱玲）斑马线，又被称为“生命的守护线”，机动车在行驶至斑马线附近时，应按规定主动减速让行。一定程度上来讲，一个路口的文明程度能折射出一座城市的涵养和素质。尽管红灯停绿灯行、机动车礼让行人是最起码的交通规则，但在街头，还是有很多人丝毫都不遵守。就拿我市几个路口来讲，有的只因为多了一个抓拍“不礼让行人”的监控摄像头或者监控抓拍的标志牌，市民的素质便有了不同的呈现。 近日，鼓楼北路车辆川流不息，记者随机选了原时尚莱迪北侧没有设置交通信号灯和礼让监控的斑马线进行实地体验。在10分钟内，共有9人过马路，但路过的机动车大部分都不会在斑马线处减速，只有当行人走到了马路中间才会做到减速慢行。且部分车辆伴有不耐烦的鸣笛，一旦行人通过，车辆就会立即加速。 其实，类似的情况不单是在这一个路口存在。对于罚款记分的处罚，这些驾驶员真的不怕吗？并不是。 在原财政局门前的斑马线处，因为交警部门设置了专门抓拍不礼让行人的电子设备，来往的车辆都忌讳几分。记者观察10分钟左右，行人、车辆好像有交警指挥一样，井然有序，机动车辆礼让行人，并没有出现原时尚莱迪附近的乱象。 记者在招商银行东侧斑马线边看到，一位大爷骑电动车想过马路，但一直停在路边张望着不敢通过。而路面的私家车和公交车已经停了下来，在司机鸣笛提醒后，大爷才恍然大悟地加速骑行过马路，他说：“现在私家车这么多，有时候过马路也担心。” “这里有自动抓拍，每次经过时不管有没有人我都会下意识踩一下刹车，因为对我们这些每天在路上跑的司机来说，罚款什么的还能接受，但是记分处罚就很严厉了。”司机张女士说，“没摄像头的时候很多车都不让行，安了摄像头之后让行的车才多了起来。”家住附近的周女士说，刚开始车辆给她让行，她觉得有一种被尊重的感觉，心里很舒服，同时也有些不习惯。她表示，原来看到车过来还不敢走，停在一旁等它先走，现在到这路口就知道机动车一般会让行。 目前，市区安装有专门抓拍不礼让行人的电子设备或者设置有监控抓拍标志牌的地方，机动车礼让行人的情况明显好于市区其他路口，礼让率较高。 针对斑马线前礼让行人的情况，记者随机采访了部分市民和车主。私家车车主刘先生说：“斑马线前文明礼让行人是衡量城市文明的一个标准，我在外地出差时发现，有的地方车主很自觉，只要有行人要过斑马线，不管有没有监控，都会停车礼让，希望我们这里也能有这样文明的交通习惯。” 市民李先生说：“希望越来越多的司机能够做到礼让，让我们这些行人能真正安全地走过斑马线。电子监控系统多少对机动车驾驶人起到了一定的约束作用。” 法律链接： 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条第一款规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。 |