（记者 周伟 邱婧）为降低建筑垃圾运输车辆扬尘危害，减少交通事故，今年4月，我市启动建筑垃圾运输车辆专项整治行动，要求所有车辆必须密闭运输，推行建筑垃圾运输准入机制。
城区东北片区内的一处建筑工地上，记者看到，一辆渣土车装满了土方准备离开，经过洗轮机的冲洗之后，车辆轮胎以及车身部分的泥土大大减少，可以最大限度地减少车辆上路之后的扬尘。工地所有进出的渣土车均安装了密闭设施，可有效防止渣土在运输过程中抛洒滴漏。
今年4月，我市城管、公安、交运、市场监管等四部门联合出台了《泰兴市建筑垃圾密闭运输工作实施意见》，同时抽调执法人员，成立了综合执法队伍，要求在我市城区所有从事工程运输的车辆必须做到“七统一”：即统一密闭装置、统一安装顶灯、统一单位标识、统一外观颜色、统一放大车辆号牌、统一安装安全警示标识、统一安装定位系统等。
据了解，为改变过去建筑垃圾运输行业组织分散，监管存在盲区的难题，我市推行建筑垃圾运输处置公司准入机制，对硬件设施配套到位且车辆密闭到位的公司核发《建筑垃圾处置许可证》。从今年6月30日起，凡不符合“七统一”要求的运输车辆一律不得在我市城区从事建筑垃圾运输，各类拆迁、建设工程或施工单位必须将建筑垃圾运输交由具备资质的公司运输处置。截至目前，已有103辆建筑垃圾运输车辆密闭到位，10家公司具备了市场准入条件。
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