| （记者 李帅）在渡江战役中，泰兴军民依托独特的地理优势和丰富的斗争经验，发扬革命老区的光荣传统，全力支援前线，为渡江战役的胜利作出了不可磨灭的贡献。 长江由西向东绵延6300多公里，途径泰兴时，因为受到丹徒圌山的阻隔，一改东流的走向，改为“之”字形向南，直至靖江才又恢复东流走向。长江的这个拐动，形成了原泰兴地区43公里的江岸，滩涂众多，水流平缓，历来是渡江行船的首选之地。 泰州市政协原学习文史委主任尹愚夫介绍：“京沪杭作战实施纲要中，明确部署华东野战军两个兵团8个军加上苏中地区的独立旅，一共35万人，从泰兴靖江这一处十四个港口过江，那么从泰兴过江有什么优势呢？可以以最近的距离直插苏南的金坛、武进、宜兴、长兴地区，截断沪宁铁路，截断宁杭公路，对上海南京的守敌实施分割包围，所以从1948年冬季，解放军的20军、23军、31军就分批驻扎泰兴，28军、29军则从泰兴路过去靖江，泰兴是大军渡江东集团的主要集结地和出发地。” 在抗日战争、解放战争的硝烟烽火中，泰兴人民始终在党的领导下，掌握斗争策略，机动灵活战斗，既储备了有生力量，又沉重打击了敌人，为赢得更大的胜利奠定基础，体现了高超智慧和斗争艺术。同时，泰兴还是“紫石英”号事件的发生地。1949年4月20日，大军渡江前夕，英国护卫舰“紫石英”号不请自来，驶入长江泰兴段渡江线路的江面上，无视我军警告，同时还向我军阵地炮击，从而爆发了闻名世界的中英长江大炮战。这个炮战的结果就是英国军舰紫石英号、伴侣号、伦敦号三艘军舰的舰长一个被打死，两个负重伤，狼狈逃窜。紫石英号向全世界表明，帝国主义从1840年鸦片战争开始，在长江上横行的历史从此一去不复返，而且紫石英号事件又直接促成了中国人民海军在泰州白马庙的诞生。 此外，泰兴人民丰富的渡江斗争经验，也为渡江战役提供了宝贵的参考。早在1928年，中共江阴县委书记茅学勤率江阴红军游击队，就曾渡江参加了如泰工农红军暴动，并袭击了国民党毗芦市公安分局。皖南事变后，为打破国民党顽固派对我新四军抗日根据地的封锁，时任新四军政委、中共中央华中局书记刘少奇，在我三分区武工队的护送下，深入虎穴无锡谈判，建起了一条根据地与敌占区以物易物的秘密交通线。泰兴、泰州、如皋等地的猪、油、酒等物资渡江运往苏南；上海的钢材、药品等管制物资又源源不断地运回苏中。 1948年，国民党政府在上海对共产地下党员和革命群众进行大屠杀，中共中央华东局曾经从上海组织了几百个已经暴露身份的地下党员和进步群众，通过上海至口岸龙窝的摆轮送到由泰兴口岸，再到宣堡的戴集乡，再送到盐阜苏中根据地。 |