 （记者 王姝文）日前，在泰兴港区七圩公用码头项目现场，随着最后一车混凝土顺利泵送入模，码头平台98榀下横梁施工抢在汛期来临之前全部浇筑完成。
“我们合理安排作业人员和船机设备配置，形成了沉桩、凿桩、夹桩、靠船构件安装等下横梁施工一套完整的可循环施工的作业流程，保证了下横梁的连续作业。”中铁建港航局七圩公用码头项目部总工程师马建国介绍，经过两个月的紧张施工，七圩公用码头下横梁施工已经全部结束，为码头上部结构施工奠定了基础。
泰州港泰兴港区七圩作业区公用码头工程，由中铁建港航局集团与我市合作共建，项目总投资12.49亿元，包括1个70000吨级散货泊位、1个40000吨级件杂货泊位、1个10000吨级件杂货泊位以及陆域堆场及配套设施，年设计吞吐量605万吨。今年3月28日，码头平台开始浇筑第1榀下横梁，到4月28日仅完成27榀，此时下横梁施工受长江水位上涨的影响已经很大，每天有效作业时间仅有3-4小时。
为抢在汛期来临之前完成全部下横梁施工，项目部展开了“大干二季度，完成关键性节点工期任务”的劳动竞赛，要求各部门、各班组必须严格按照每天的工作计划完成当天的工作量，争分夺秒与潮水赛跑。在高水位时，管理人员在后场备足各类施工材料，检修保养船机设备，养足精神；一旦水位降至下横梁施工作业面，项目部300余人5个作业面同时出击，仅用一个月就全面完成了剩下71榀下横梁的施工任务。中铁建港航局七圩公用码头项目部党支部书记张俊义介绍：“下横梁顺利完成为码头后续施工赢得了更多的施工作业面。目前，项目部正加紧进行梁系预制、安装、上横梁浇筑等施工任务，项目部人员继续发扬‘不畏艰险、勇攀高峰’的铁建精神，力争提前完成本年度各项施工任务。”
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