| （记者 蒋凯）7月29日，在沿江生态廊道滨江至虹桥段施工现场，呈现出战酷暑、抗高温，抢抓黄金季节施工的火热场景，工人正在对江堤上的人行慢道进行混凝土浇筑。 据了解，该人行慢道全长13.9公里，建成后将贯穿生态廊道沿线，目前已经完成工程量的五分之四。东方园林绿化现场工程师莫凯告诉记者，堤顶的车行道和人行道是全线贯通，形成流线型的交通组织，市民可以在人行道上散步，同时可以沿途欣赏大江风光。 按照“共抓大保护，不搞大开发”的要求，市委市政府把长江生态环境的保护、整治和建设作为重大的政治责任和重要的民生工程，累计拿出超过50%的长江岸线打造长江湿地和生态廊道工程。进入三伏高温天气，虽然酷热难耐，却是一年中的施工黄金季节。为了抓紧施工，项目施工方在抓施工进度和安全质量的同时，备足人力和机械设备，科学合理安排施工时间，各项工作有序推进。目前，功能性工程基本完工，部分节点已建成。 在沿江生态廊道二桥港桥位置，慢行步道已经建成通行，彩色沥青沿江堤蜿蜒，与江水遥相呼应。据了解，截至目前，沿江生态廊道的挡浪墙、江堤道路等功能性工程已经基本完工，部分节点已基本建成。 沿江生态廊道工程全长12公里，按照“把防洪安全放在首位，把绿色作为本色，把生态作为底色”的规划原则，江堤顶按照百年一遇防洪要求实施拓宽改造，形成8米宽机动车道、3米宽彩色沥青跑道的江堤走廊；堤内按照“生态+”的建设理念，恢复湿地3000亩、植树造林1200亩、绿化面积约280万平方米，致力形成“一带三区”的大江风貌。“一带”指12公里生态林带，“三区”指生态产业融合区、生态田园风光区、生态人文体验区。在滨江至虹桥段江滩曾经分布若干鱼塘、船厂等，项目实施以来，先后拆除6家船厂、建筑面积20万平方米，实现“船厂变森林”；回收23个鱼塘，拆除围堰，恢复自然滩地，实现“鱼塘变湿地”；拆除3家企业，实施场地修复、植绿建园，实现“工厂变绿地”，累计腾退岸线6.4公里。经过前期的建设，沿江生态廊道已经形成规模。8月底，江堤道路将实现全线贯通。 |