（记者 周冰 特约记者 田留军）日前，泰州市超限超载治理工作现场会在我市召开，与会人员现场观摩我市联合治超现场执法工作流程、场地管理、办公场所建设等相关情况，听取全域治超、科技治超等经验介绍。
我市自2017年路警联合治超以来，超限检测站每月会同驻站交警制定详细的联合治超月度工作计划，灵活运用“固定路口检查与流动执法检查结合”的方式，集中优势力量进行查处；鼓励超限检测站周边交警中队积极参与联合治超执法，组织人员对辖区内运输业主开展“大走访”活动，加强与企业的约谈，签订《依法运输承诺书》。加大科技治超力度，增加货车专用道，在S334线上行路段增加车辆逆行抓拍系统。加大“非现场处罚”工作力度，对通过动态称重检测系统的超限车辆邮寄“非现场处罚”告知单。采取轮流排班的方式，做好超限检测站24小时值守工作，同时做好联合执法台账、检查台账及24小时值守工作的台账记录。
今年以来，全市共计出动路政2250人次，联合公安1703人次，执法435次，检查疑似超限车辆6685辆，交警共查处车辆782辆，累计监督卸驳载7229.298吨，其中“百吨王”车辆4辆，卸驳载212.58吨；沙石车、水泥车、混凝土车共149辆，卸驳载2074.87吨。邮寄“非现场处罚”告知单59份。
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